Moteur | 175cc, refroidissement par air |
Châssis | 40*80 |
Essieu arrière | Tambour booster intégré, 180 |
Modèle de fonctionnement | Poignée (volant de voiture en option) |
Amortisseur avant | 50 types d'amortissement |
Frein avant | Tambouriner |
Frein arriere | Hydraulique |
Type de roues | Trois |
Pneu avant/arrière | 5.00-12/5.00-12 |
Taille de la boîte de chargement (L*W)(M) | 1.8*1.3 |

La moto à trois roues à chargement lourd classique équipe un moteur 175 refroidi par air, un cadre de quille 40 * 80, et ce tricycle de cargaison de modèles lourds avec un compartiment à bagages roulant nord de 1,8 m * 1,3 m.
Ce tricycle cargo pour adultes utilise un petit flotteur de ceinture de postcombustion Changan, un échange à trois roues ordinaire 5.0 avant et arrière.
50 types d'amortissement avec ressort extérieur, avec pare-chocs avant fixe, batterie 9A.

Assemblage de l'instrument :La conception tridimensionnelle est adoptée. Afin d'offrir aux clients une meilleure expérience de conduite, nos guidons ne sont pas trop pliés, de sorte que même les cyclistes de longue durée ne ressentent pas de douleur. Le tableau de bord rond permet de voir plus facilement la vitesse d'un coup d'œil. Informations telles que le volume d'huile.

Pare-chocs/Absorption des chocs :Le pare-chocs en fil soudé est plus sûr, plus ferme et plus fiable et ne tombe pas. Après de nombreux ajustements d'absorption des chocs, il a atteint un état d'amortissement optimal et a un meilleur effet d'absorption des chocs.

Le côté de la boîte aux lettres :L'ensemble est poli, la surface est plus lisse et la pédale adopte une conception antidérapante, plus stable et ne glissant pas lorsque vous appuyez sur le frein. Et le ressort de cylindre est ajouté au moteur pour réduire les vibrations causées par le moteur.












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