ferme carguero motocarro triciclo
Description du produit Tricycle à benne basculante agricole à trois roues moto cargo tricycle agricole tricycle motorisé 250cc•Type de moteur: Monocylindre, refroidi par air, quatre temps •Alésage X Course (mm):56.5x49.5 •Taux de compression:9:1 •Max. Puissance (kw/r/min) : 7,5/7000 • Max. Couple (Nm/r/min) : 8,5/7 000 • Lubrification : pression, éclaboussures Type d'embrayage : embrayage humide multidisque, allumage automatique : CDI Système de démarrage : électrique/Kic Vitesse max. (Km/h) : 55 Système de transmission : Entraînement par chaîne Frein avant : Frein à tambour Frein arrière : Frein à disque Pneu avant/arrière : 4.50-12 Curb.wight (KG) : 530 Charge totale (KG) : 725 Empattement (mm) : 2120 Personnes de charge autorisées (y compris conducteur):3 personnes
Les quatre représentations
1. La direction est flexible, légère, confortable, donc pas les mains engourdies, pas facile à fatiguer
2. Mise à niveau de l'impression interne spéciale d'absorption des chocs DAYANG, meilleur effet d'absorption des chocs, plus doux
3. La structure TOR d'origine est utilisée pour le freinage afin de rendre la distribution et la transmission de puissance plus raisonnables et d'assurer la sécurité du freinage
4. L'outillage breveté garantit les angles de braquage
moto cargo à trois roues
Caractéristiques
1. Tricycles cargo à 3 roues pour le levage de charges sous des routes accidentées.
2. Trois roues identiques avec réservoir de carburant de style nouveau et amortisseur F.
3. Le modèle le plus populaire sur le marché africain, apparence simple avec un prix bon marché.
Caractéristiques principales du tricycle à moteur cargo
1) assurance qualité : 20 ans pour oem&odm2) certificat que nous avons obtenu : ccc/iso9000/eec3) phares et feux arrière de luxe, absorbeur avant puissant4) alternative de toutes les couleurs, refroidi par eau, frein à tambour avant
5) prix compétitif, 100 pour cent répondent à vos besoins
La caisse de chargement ou tout autre dispositif de transport de marchandises d'un véhicule à moteur doit être construit de manière à pouvoir charger des marchandises en toute sécurité.
1, Un cadre de sécurité d'au moins 70 mm plus haut que la cabine doit être installé à l'avant de la caisse de chargement des camions (à l'exception des camions à benne basculante, des camions d'une capacité de charge inférieure à 1 000 kg et des tricycles).
2, l'avant de la caisse d'un camion à trois roues sans cabine doit être équipé d'un cadre de sécurité dont la résistance répond aux exigences, et sa hauteur de chargement doit être supérieure d'au moins 800 mm à celle du coussin du siège du conducteur.
3, Pour le fourgon dans lequel le conducteur et les marchandises sont dans le même compartiment, le dispositif d'isolation avec une résistance répondant aux exigences doit être installé derrière la dernière rangée de sièges.
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