Africain nouveau chaud populaire à la mode réservoir tricycle à eau tuk tuk trois roues moto 250cc réservoir d'eau tricycle
Tricycle-à-eau-motorisé-200cc
tricycle de réservoir d'eau de moto 250cc à trois roues, quille 50*100, plaque d'acier externe 5+2, réservoir d'eau 1000L,
Frein à tambour 220 de postcombustion à flottabilité complète, roues doubles,
Tricycle-à-eau-motorisé-200cc
Pneu avant et arrière commun 5.0, 09 amortisseur à quatre ressorts
Vue d'usine
bain acide de décapage et de phosphatation
Le processus de décapage à l'acide et de phosphatation renforce l'adhérence du larquer, rendant le larquer brillant et résistant à l'usure. Peinture de processus de trempage par électrophorèse, la capacité de non-corrsion est exceptionnelle, assure la durabilité de la couleur.
Frapper doucement ne peut pas casser la laque
le soleil brûlant ne peut pas détruire la laque
Atelier de caisse de chargement
Avec l'aide de la machine à floder, de la machine à lattes et de la détente, nous améliorons l'efficacité de notre travail.
Salle d'expérimentation
Ajuster l'admission d'air et l'échappement avec précision pour atteindre la norme nationale et réduire la consommation d'essence.
Selon le doigt du client' optimiser certaines pièces telles que le kick starter, le guidon peut fournir une conduite confortable.
La recherche et le développement d'un nouveau support de moteur réduisent les vibrations et prolongent sa durée de vie.
Emballage
Normalement, nos tricycles prennent des emballages SKD/CKD et carton. Différentes pièces avec différentes méthodes d'emballage. Si vous avez des exigences particulières, veuillez le mentionner à l'avance. Veuillez consulter nos principales méthodes d'emballage comme suit :
nos autres avantages :
Deux usines, répondent à toutes sortes d'exigences
Magasin d'usine, fournir le prix le plus bas
Moteur de haute qualité, assure une super capacité de chargement et une gestion facile de la route de montagne
Boîte de chargement, conçue et produite grâce à un processus technologique avancé
| Moteur | 200cc, refroidissement par eau |
| Châssis | 50*100 |
| Essieu arrière | Vitesse moyenne, tambour d'appoint, 220 |
| Cabine | Semi-cabine, matériel de fer |
| Modèle de fonctionnement | Poignée (volant de voiture en option) |
| Amortisseur avant | 09 type ressort |
| Lames de ressort arrière | 5+2 |
| Frein arriere | Hydraulique |
| Type de roues | Cinq |
| Pneu avant/arrière | 5.00-12/5.00-12 |
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