Camionnettes à roues arrière doubles
1. Puissant et tactile-et-moteur de marque à grande cylindrée avec connexion souple renforcée, moins de vibrations
2. L'absorption des chocs spéciale DAYANG améliorée est plus stable et confortable
3. L'essieu arrière de la postcombustion facilite et sécurise l'escalade et la charge.
4. Dossier de siège avant indépendant, de sorte que la position de conduite soit plus indépendante et que le sens général soit plus fort
Camionnettes à roues arrière doubles
Les attributs
| Moteur | 250 cc,-refroidissement par eau |
| Châssis | 50100 |
| Cabine | Semi cabine |
| Essieu- arrière | Midle speed, booster drum,Φ220 |
| Cabine | Semi cabine, matériel de fer |
| Modèle de fonctionnement | Poignée (volant de voiture en option) |
| Amortisseur avant | Ressort type 09 |
| Lames de ressort arrière | 5 plus 2 |
| Frein arriere | Hydraulique |
| Type de roues | Cinq |
| Pneu avant/arrière | 5.00-12/5.00-12 |
Le coussin que nous utilisons est ergonomique, il est plus confortable et s'intègre parfaitement avec le réservoir de carburant et le couvercle latéral.
nous utilisons l'eau fraîche DAYANG avec ailette de refroidissement pour augmenter la zone de refroidissement, l'eau froide est meilleure que l'air-cool c'est plus équilibré, et il coopère avec un ventilateur froid assurez-vous que le moteur fonctionne à la meilleure température réglée entre deux réservoir d'eau il est lié à la conduite d'eau il devient une circulation d'eau
Camionnettes à roues arrière doubles
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