Tricycle motorisé à double essieu arrière pour charges lourdes
300CC/350CC camion de chargement lourd motorisé Cargo cinq roues Tricycle lourd chargement Trike moto fabriqué en chine trois roues 12V
| Objet | évaluer |
| Utiliser pour | Cargaison |
| Type de conduite | Motorisé |
| Type de corps | Ouvrir |
| Certificat | CCC |
| Du pouvoir | > 800W |
| Tension | 12V |
| Déplacement | >250cc, 350cc |
| Marque | DAYANG |
| Lieu d'origine | Chongqing, Chine |
| Taille | 3.9m*1.4m*1.35m |
| Nom du produit | Tricycle cargo |
| Moteur | 300cc, 350cc |
| Type de moteur | Moteur refroidi à l'eau |
| Pneu | 5.00-12/5.00-12 |
| La roue | Cinq roues |
| Essieu arrière | essieux arrière doubles |
| Taille de la caisse de chargement | 2.6m*1.4m |
| amortisseur | Amortisseur tout terrain |
| Couleur | Personnalisé |
| Capacité de chargement | 1 000 kg-2000KG |
Le volant (poignée de direction), le levier de vitesses, la pédale, la poignée, l'interrupteur et les autres mécanismes de commande des véhicules à trois roues et des camions à basse vitesse équipés de moteurs diesel monocylindres doivent être clairement marqués de marques de durabilité sur ou à proximité des mécanismes de commande, sauf pour ceux qui ont des fonctions très claires. Les symboles opérationnels utilisés pour les panneaux doivent avoir une différence de couleur évidente avec le fond. Le manuel d'utilisation du produit doit fournir des instructions d'utilisation faciles à comprendre et détaillées pour tous les mécanismes de fonctionnement.
Cargaison de moteur à trois roues 350cc
La caisse de chargement ou tout autre dispositif de transport de marchandises d'un véhicule à moteur doit être construit de manière à pouvoir charger des marchandises en toute sécurité.
1, Un cadre de sécurité d'au moins 70 mm plus haut que la cabine doit être installé à l'avant de la caisse de chargement des camions (à l'exception des camions à benne basculante, des camions d'une capacité de charge inférieure à 1 000 kg et des tricycles).
2, l'avant de la caisse d'un camion à trois roues sans cabine doit être équipé d'un cadre de sécurité dont la résistance répond aux exigences, et sa hauteur de chargement doit être supérieure d'au moins 800 mm à celle du coussin du siège du conducteur.
3, Pour le fourgon dans lequel le conducteur et les marchandises sont dans le même compartiment, le dispositif d'isolation avec une résistance répondant aux exigences doit être installé derrière la dernière rangée de sièges.
En 2012, la société dayang a successivement adopté un certain nombre de certifications techniques nationales telles que la certification nationale ISO9001, TS16949, la certification nationale obligatoire 3C.
La société a introduit le concept de développement automobile en 2013 pour développer conjointement des motos à trois roues avec un certain nombre d'experts de l'industrie, et développe indépendamment 3-5 de nouveaux produits chaque année.
En 2014, la société a multiplié par 5 l'échelle du site de production pour répondre à la demande du marché de plus de pays, et la capacité de production annuelle a atteint 150,000 unités.
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