tricar chargeur de fret
Caractéristiques du produit
1.Conçu et développé indépendamment une nouvelle voiture à plateau haut de gamme, à l'exception des phares et des instruments, le reste du nouveau moule
2.L'apparence de la voiture est luxueuse, atmosphérique, de forme unique, très individuelle
3. Les pièces de revêtement ont une excellente finition, le coussin de siège est doux et confortable et l'ingénierie homme-machine est raisonnable.
4.Avec le nouveau cadre d'absorption des chocs 270 shake et les excellentes performances du châssis, rendez le tricycle confortable à conduire, contrôlez librement
5.Ce modèle représente le plus haut niveau de notre voiture plate à l'heure actuelle
Traiter
1. Technologie des matériaux : nous sélectionnerons 5-10 produits qui répondent à nos normes parmi 100 produits en acier, et le reste des matériaux sera fourni à d'autres usines de marques de deuxième et troisième rangs. Seuls les produits qui correspondent à notre épaisseur, notre taille et nos matériaux peuvent passer notre sélection, notre taux de sélection est donc de 5 % -10 %. Et notre ligne de production de cadres se compose de 18 processus.
2. Nous utilisons également un montage pneumatique dans le processus de production pour assurer une force de soudage plus forte et une meilleure cohérence, et la production du montage se réfère à la norme automobile et a obtenu un certain nombre de brevets.
◊ Mises à niveau de la puissance du moteur et de la charge lourde
Le nouveau moteur V-force, les derniers travaux du groupe industriel Longxin et de la plate-forme stratégique allemande BMW, 12 technologies brevetées principales, 9 composants majeurs, 3 technologies brevetées majeures, la réalisation d'une arme tranchante commerciale à trois roues pour locomotives.
Avec une forte éclosion/roulement lourd/basse température/longue durabilité et d'autres caractéristiques :
1, puissant : par rapport à des modèles similaires sur le marché, la puissance maximale est augmentée de 14 %, le couple maximal est augmenté de 15 %, l'explosion est forte, la puissance est bonne, les performances de roulement du véhicule sont supérieures.
2, basse température : par rapport à des modèles similaires sur le marché, la température de l'huile diminue de 3 % ~ 9,5 % et la température du cylindre diminue de 11 % ~ 16 %, prolongeant la durée de vie du moteur.
◊ Cadre: plate-forme de cadre de roulement monobloc à quatre quille brevetée Longxing, conception de structure à quatre poutres à haut roulement, intégration d'une grande pédale, d'un pare-vent en fer et d'autres composants fonctionnels, a reçu une analyse du système structurel CAE, recevant une résistance fiable et performances de roulement supérieures. ◊ Le cadre est 10 % plus haut que celui du cadre ordinaire et le poids de Ladora peut répondre aux exigences d'une charge lourde.
◊ Pédale : espace pour les pieds de grande taille de 210 x 600 mm, ◊ Le placement du pied du conducteur est plus détendu et confortable ;
Estampage formant le pare-brise en fer, utilisant la technologie de dessin multi-processus de tôle automobile, modélisation de la mode, non cassé, coup de pied non cassé, haute résistance.
◊ Ressort à plaque : le ressort à plaque de l'essieu arrière est un ressort à plaque automatique robuste à section variable. Il est composé d'acier de haute qualité, de six ressorts à lames de même conception, de quatre ressorts de 8 mm de long et d'anches à section variable de 12 mm. Il a des performances élevées d'amortissement et d'amortissement des vibrations, et la capacité portante peut être supérieure à 3000 kg, comparable à celle d'une petite voiture, et améliore également le confort de conduite du véhicule.
◊ Essieu arrière : l'essieu arrière est ◊ Conception de voiture miniature avec un tube d'essieu de 70 mm de diamètre, ce qui améliore efficacement la capacité de charge du véhicule.
◊ Composants de la voiture : la nouvelle voiture de projet de type n° 5 est dotée d'une plaque inférieure courbée monobloc de 2,0 mm d'épaisseur avec un motif véritable et une capacité portante élevée ; La hauteur de la plaque de chariot est de 360 mm, avec un garde-corps de 170 mm, conçu pour un usage intensif ; Cadre longmen à tube de torsion de 40 × 60 mm, main courante, matériau robuste, plus montrent la qualité noble de la locomotive à usage intensif.
◊ Engrenage de marche arrière : l'agrandissement de l'engrenage de module et l'utilisation d'un matériau d'engrenage automobile 20 Cr MN-TI et d'un équipement spécial de fabrication d'engrenages sont utilisés pour fabriquer l'engrenage. ◊ La force et la ténacité sont meilleures. L'arbre de changement de vitesse adopte un joint d'huile à lèvre rotatif spécial, une étanchéité plus solide, réduit le lien de fuite d'huile, augmente la précision de positionnement. Mécanisme de verrouillage automatique anti-saut breveté, auto-verrouillage absolu, ne jamais sauter de vitesse.
◊ Absorption des chocs de Han : « L'absorption des chocs de Han brevetée par Longxin est conçue dans des conditions routières complètes pour répondre à diverses exigences d'environnement de fonctionnement difficiles. de la plaque de connexion est augmentée à 270 mm. Lorsque 550-13 roues avant sont sélectionnées, le jeu réservé est plus grand et la charge lourde est plus sûre.
◊ Jante Graviton : sur la roue arrière 550-13, la combinaison de la rainure latérale et de la petite rainure sur le pneu est optimisée, de manière à agrandir la plaque de sol en caoutchouc et à obtenir des propriétés de roulement, de traction et d'amortissement plus élevées. Configuration spéciale robuste Anneau en acier lesté de 7,5 kg, la capacité de compression est plus forte.
◊ Mise à niveau détaillée -
1. La patte de culbuteur d'amortissement des chocs de Han est épaissie à 6 mm, haute résistance, charge lourde est plus capricieuse;
2. Le siège confortable est fait d'un moulage intégral en cuir, avec un emballage solide et une forme plus confortable. Doublé d'une éponge à rebond élevé, le siège est confortable à conduire et réduit efficacement la fatigue de conduite;
3. Mécanisme anti-débrayage haute et basse vitesse, augmente le rapport de levier, commande de changement de vitesse facilement, fort sens de la position, ajoute un couvercle de protection noir, anti-poussière plus beau;
4. Augmentez la fonction de double clignotement d'urgence pour rendre l'amarrage temporaire plus sûr;
5. Optimisez le trou de fuite du siège pour éviter les résidus d'infiltration d'eau les jours de pluie et éliminer les interférences avec le système de circuit ;
6. Un interrupteur de ventilateur manuel est ajouté pour les modèles refroidis à l'eau, qui est connecté en parallèle avec l'interrupteur automatique, de sorte que le ventilateur puisse démarrer à tout moment pour contrôler efficacement la montée en température du moteur ;
7. Ajoutez une rainure de refoulement à l'embouchure du réservoir pour drainer l'eau à temps les jours de pluie afin d'empêcher la pluie de s'infiltrer dans le réservoir.
Le système de freinage peut être divisé en système de freinage et système de frein de stationnement, système de freinage d'urgence et système de freinage auxiliaire, etc.
L'essieu avant est de 20 mm, Ø 160.
Frein à main: Frein à main de type rouleau de l'automobile, facile à utiliser. La ligne de frein à main a une ligne fixe et le tube de frein hydraulique a une ligne spéciale pour empêcher le croisement de la ligne.
La pédale de frein a un graisseur, ce qui la rend facile à entretenir et a une durée de vie plus longue.
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