Motocarro De Fret

L'apparence est mise à niveau

Jusqu'à présent, le développement des tricycles a non seulement satisfait l'aspect pratique de la course rapide, mais aussi la nouveauté et la belle apparence pour répondre à la stimulation sensorielle des gens est un élément indispensable dans l'innovation des produits. Le tigre sera de belle apparence pour jouer de manière incisive et éclatante. Des lignes de carrosserie lisses, combinées à une conception mécanique d'ingénierie, à la mode, à un latte art dynamique et soigneusement conçu, soulignant la qualité atmosphérique de la voiture; Texture de l'atmosphère de la peinture, bonne couleur, toucher confortable, vue d'ensemble si une œuvre d'art, naturelle, aucun sentiment de violation ; De plus, l'héritage de la face avant de la forme classique des phares, rétro accrocheur, la luminosité de l'ampoule est élevée, classique et pratique, suffisante pour répondre aux besoins de la conduite de nuit; Poignée épaisse, pas facile à déformer, plus solide, confortable et sûre, avec moi, plaisir sans limites.

Tricycle de fret

bain de décapage acide et de phosphatation

1. Le décapage à l'acide et le processus de phosphatation renforcent l'adhérence de la laque, rendant la laque brillante et résistante à l'usure. peinture de procédé de trempage par électrophorèse, la capacité de non-corrosion est exceptionnelle, assure la durabilité de la couleur.

2. Frapper doucement ne peut pas casser la laque

3. Le soleil brûlant ne peut pas détruire la laque

Boîte de chargement

1.Avec l'aide de la plieuse, de la machine à lattes et de la gâchette, nous améliorons l'efficacité de notre travail

2. Ajuster l'admission et l'échappement d'air avec précision pour arriver à la norme nationale et réduire la consommation d'essence.

3. Selon le doigt du client, optimisez certaines pièces telles que le démarreur, le guidon peut offrir une conduite confortable.

4. La recherche et le développement d'un nouveau support de moteur réduisent les vibrations et prolongent sa durée de vie.

◊ Mises à niveau de la puissance du moteur et de la charge lourde

Le nouveau moteur V-force, les derniers travaux du groupe industriel Longxin et de la plate-forme stratégique allemande BMW, 12 technologies brevetées principales, 9 composants majeurs, 3 technologies brevetées majeures, la réalisation d'une arme tranchante commerciale à trois roues pour locomotives.

Avec une forte éclosion/roulement lourd/basse température/longue durabilité et d'autres caractéristiques :

1, puissant : par rapport à des modèles similaires sur le marché, la puissance maximale est augmentée de 14 %, le couple maximal est augmenté de 15 %, l'explosion est forte, la puissance est bonne, les performances de roulement du véhicule sont supérieures.

2, basse température : par rapport à des modèles similaires sur le marché, la température de l'huile diminue de 3 % ~ 9,5 % et la température du cylindre diminue de 11 % ~ 16 %, prolongeant la durée de vie du moteur.

◊ Cadre: plate-forme de cadre de roulement monobloc à quatre quille brevetée Longxing, conception de structure à quatre poutres à haut roulement, intégration d'une grande pédale, d'un pare-vent en fer et d'autres composants fonctionnels, a reçu une analyse du système structurel CAE, recevant une résistance fiable et performances de roulement supérieures. ◊ Le cadre est 10 % plus haut que celui du cadre ordinaire et le poids de Ladora peut répondre aux exigences d'une charge lourde.

◊ Pédale : espace pour les pieds de grande taille de 210 x 600 mm, ◊ Le placement du pied du conducteur est plus détendu et confortable ;

Estampage formant le pare-brise en fer, utilisant la technologie de dessin multi-processus de tôle automobile, modélisation de la mode, non cassé, coup de pied non cassé, haute résistance.

◊ Ressort à plaque : le ressort à plaque de l'essieu arrière est un ressort à plaque automatique robuste à section variable. Il est composé d'acier de haute qualité, de six ressorts à lames de même conception, de quatre ressorts de 8 mm de long et d'anches à section variable de 12 mm. Il a des performances élevées d'amortissement et d'amortissement des vibrations, et la capacité portante peut être supérieure à 3000 kg, comparable à celle d'une petite voiture, et améliore également le confort de conduite du véhicule.

◊ Essieu arrière : l'essieu arrière est ◊ Conception de voiture miniature avec un tube d'essieu de 70 mm de diamètre, ce qui améliore efficacement la capacité de charge du véhicule.

◊ Composants de la voiture : la nouvelle voiture de projet de type n° 5 est dotée d'une plaque inférieure courbée monobloc de 2,0 mm d'épaisseur avec un motif véritable et une capacité portante élevée ; La hauteur de la plaque de chariot est de 360 ​​mm, avec un garde-corps de 170 mm, conçu pour un usage intensif ; Cadre longmen à tube de torsion de 40 × 60 mm, main courante, matériau robuste, plus montrent la qualité noble de la locomotive à usage intensif.

◊ Engrenage de marche arrière : l'agrandissement de l'engrenage de module et l'utilisation d'un matériau d'engrenage automobile 20 Cr MN-TI et d'un équipement spécial de fabrication d'engrenages sont utilisés pour fabriquer l'engrenage. ◊ La force et la ténacité sont meilleures. L'arbre de changement de vitesse adopte un joint d'huile à lèvre rotatif spécial, une étanchéité plus solide, réduit le lien de fuite d'huile, augmente la précision de positionnement. Mécanisme de verrouillage automatique anti-saut breveté, auto-verrouillage absolu, ne jamais sauter de vitesse.

◊ Absorption des chocs de Han : « L'absorption des chocs de Han brevetée par Longxin est conçue dans des conditions routières complètes pour répondre à diverses exigences d'environnement de fonctionnement difficiles. de la plaque de connexion est augmentée à 270 mm. Lorsque 550-13 roues avant sont sélectionnées, le jeu réservé est plus grand et la charge lourde est plus sûre.

◊ Jante Graviton : sur la roue arrière 550-13, la combinaison de la rainure latérale et de la petite rainure sur le pneu est optimisée, de manière à agrandir la plaque de sol en caoutchouc et à obtenir des propriétés de roulement, de traction et d'amortissement plus élevées. Configuration spéciale robuste Anneau en acier lesté de 7,5 kg, la capacité de compression est plus forte.

◊ Mise à niveau détaillée -

1. La patte de culbuteur d'amortissement des chocs de Han est épaissie à 6 mm, haute résistance, charge lourde est plus capricieuse;

2. Le siège confortable est fait d'un moulage intégral en cuir, avec un emballage solide et une forme plus confortable. Doublé d'une éponge à rebond élevé, le siège est confortable à conduire et réduit efficacement la fatigue de conduite;

3. Mécanisme anti-débrayage haute et basse vitesse, augmente le rapport de levier, commande de changement de vitesse facilement, fort sens de la position, ajoute un couvercle de protection noir, anti-poussière plus beau;

4. Augmentez la fonction de double clignotement d'urgence pour rendre l'amarrage temporaire plus sûr;

5. Optimisez le trou de fuite du siège pour éviter les résidus d'infiltration d'eau les jours de pluie et éliminer les interférences avec le système de circuit ;

6. Un interrupteur de ventilateur manuel est ajouté pour les modèles refroidis à l'eau, qui est connecté en parallèle avec l'interrupteur automatique, de sorte que le ventilateur puisse démarrer à tout moment pour contrôler efficacement la montée en température du moteur ;

7. Ajoutez une rainure de refoulement à l'embouchure du réservoir pour drainer l'eau à temps les jours de pluie afin d'empêcher la pluie de s'infiltrer dans le réservoir.

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