Moteur à trois roues 800cc
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Moteur à trois roues 800cc

Moteur à trois roues 800cc

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Description

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Ferme de moteur à trois roues 800cc

1. Un tout nouveau camion plateau haut de gamme conçu et développé indépendamment. À l'exception des phares et des instruments, le reste est tout neuf. Ergonomie raisonnable; avec le nouveau berceau d'absorption des chocs 270 et un châssis aux performances excellentes, la voiture est confortable à conduire et à contrôler ; la voiture représente le plus haut niveau de plateau actuel de notre société.

2. La voiture a été annoncée en juillet 2019, et elle a été produite en série et exportée vers l'Amérique du Sud, l'Afrique et d'autres endroits par lots.

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Ferme de moteur à trois roues 800cc

Présentation de l'usine :

1. Notre usine est une entreprise de motos à trois roues spécialisée dans le développement, la production et la vente de motos à trois roues ordinaires.

2. La société adopte pleinement le concept de développement automobile, de recherche et de développement indépendants des principaux composants de base, de production indépendante, de réduction des coûts et de garantie de la qualité et des performances des produits.

3. La société a mis en place plus de 30 ingénieurs techniques professionnels pour s'assurer que les produits de la société dépassent les attentes des clients.

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Objetévaluer
Capacité du réservoir de carburant10-20L
Passagers1
Système de freinageTambour avant plus tambour arrière
La taille des pneus5.00-12
Poids à vide400-500kg
Vitesse maximum30-50Km/h
Capacité de charge utileSupérieur ou égal à 400 kg
Capacité de note10-15 degré
Utiliser pourCargaison
Type de conduiteMotorisé
Type de corpsOuvert
Du pouvoir200 - 250W
Tension48V
Déplacement111 - 150cc
MarqueCQSP
Lieu d'origineChine

Chongqing
Taille2000*1350mm
CertificatPOINT
Moteur150CC, refroidi par air
Cargaison1.7m*1.25m
La batterie12V9Ah
Du pouvoir> 800W
CouleurPersonnalisé

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Ferme de moteur à trois roues 800cc

Principes de conception de la voiture de référence du tricycle DAYANG, de la structure du cadre pour optimiser la conception, pour réduire les vibrations de conduite du véhicule, réduire le bruit et renforcer la stabilité!

En ce qui concerne le virage du tricycle, le tricycle DAYANG avec une conception précise sur l'angle de la colonne montante et de la fixation du tricycle pour garantir que la direction est flexible et portable, la conduite à 80 mètres ne s'enfuit toujours pas, ne pendule pas !

Le tricycle DAYANG ouvre le précédent de l'industrie, l'innovation utilisant la méthode de la section dorée pour concevoir avec précision la position de la position de la tige de tringlerie de frein afin d'assurer un excellent effet de freinage et un facteur de sécurité plus élevé.

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