Tricycle de cargaison motorisé pour usage intensif
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Tricycle de cargaison motorisé pour usage intensif

Tricycle de cargaison motorisé pour usage intensif

Tricycle de cargaison motorisé à trois roues pour le chargement de la boîte de cargaison de marchandises lourdes CCHONGQING DAYANG 175CC Prince tricycle de cargaison de haute qualité à trois roues, fabriqué en Chine, prix d'usine en gros Avoir le meilleur équipement de production, équipement d'essai, personnel technique et personnel de gestion dans ...
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Description

Tricycle de cargaison motorisé par roue de tri pour le chargement de la boîte de cargaison de marchandises lourdes

CCHONGQING DAYANG 175CC Prince tricycle cargo de haute qualité à trois roues moto fabriqué en Chine prix usine en gros

Objetvaleur
Utiliser pourCargaison
Type de conduiteMotorisé
Type de corpsOuvert
AttestationCCC
Puissance& gt; 800W
Tension12V
Déplacement151 - 200cc
MarqueDAYANG
Lieu d'origineChongqing, Chine
Taille3100*1250*1200mm
Nom du produitTricycle de cargaison
CouleurPersonnalisé
Moteur175cc
Type de moteurMoteur refroidi par air
Quille40*80
Taille de la boîte de chargement1.8*1.25
Pneu4.5*12/5.0*12
Ressort à lames6 pièces
Essieu arrièreVitesse moyenne
amortisseur50

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Les pièces principales, le cadre, le chariot et l'essieu arrière sont fabriqués par nos soins et la qualité peut être mieux contrôlée. Le coût peut également être minimisé.


Série de produits complète, y compris les voitures particulières, les camions et les séries entièrement fermées


La qualité du produit a été inspectée par le marché intérieur pour s'assurer que la qualité des modèles exportés est plus parfaite.


Passé l'accès domestique, 3C, la protection de l'environnement et la certification ISO9001.


L'usine de production est maintenant de 60 000 mètres carrés. La nouvelle usine emménagera officiellement en juillet de cette année. Dans le même temps, la superficie augmentera.


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Sureté de conduite


1. Le système de freinage est strictement conçu et calculé pour garantir que la perte de force est plus petite et que l'effet de freinage est meilleur.

2. La tige de tringlerie de frein achète des barres d'acier solides et l'extrémité longue est estampée à l'arc, ce qui est d'origine

3. Chaque point de commutation de frein a été raisonnablement agencé pour assurer les performances de sécurité.

4. Le système de réduction des vibrations achète des plaques d'acier automobile, qui ont une meilleure élasticité et une résistance plus élevée.


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