Phare de voiture 1.LED, nouveau et beau, intensité lumineuse plus élevée2. L’ensemble du cadre de la porte est formé en même temps
3. La plaque inférieure et le seuil
4. Tableau de bord de luxe, instrument à barillet
5. Le cadre monocouche formé intégralement a une bonne résistance et est facile à entretenir
6. La direction est légère et flexible, il n’est pas facile à balancer et il ne dévie pas.
7. Conception ergonomique, conduite confortable
8. Absorption spéciale des chocs à résistance interne, adaptée à la conduite sur de longues distances
9. Le joint global est bon, pas de déviation, peu de bruit et peu de vibrations
10. Le faisceau de câblage principal est remplacé par une structure à deux étages, ce qui est pratique pour l’entretien et le remplacement.
11. Ceinture de sécurité standard
12. Nouvelle cabine nouvellement développée avec une apparence indépendante, une apparence fine, un savoir-faire raffiné, une bonne étanchéité et une résistance élevée
Introduction aux avantages de la caravane
(1) Toutes les caravanes adoptent des radiateurs brasés de structure automobile, ce qui a un bon effet de dissipation de la chaleur. Dans le même temps, des réservoirs d’eau auxiliaires sont ajoutés pour augmenter la capacité des réservoirs d’eau.
(2) Les deux moteurs de ventilateur de 80 W ont une puissance élevée et un bon effet de dissipation de la chaleur, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur.
(3) Le cadre global de la structure automobile a une meilleure intégrité, une capacité portante plus forte, simple et belle, et un entretien facile du moteur (certains modèles ont ajouté un renforcement de rainure de poutre longitudinale), pas de point de soudage au bas de la poutre longitudinale, pas de poutre supplémentaire , Il est non seulement pratique pour l’entretien, mais évite également les contraintes et les défauts de soudage causés par le soudage, et s’assure que le cadre ne se cassera pas.
(4) Conception renforcée de la tête de caravane
Les équipements de production de notre usine :
4 lignes de peinture de voiture
20 presses à rouleaux, 30 robots, 200 ensembles de fixations spéciales, 300 ensembles de matrices d’estampage, 5 ensembles de machines d’emballage rondes, 80 ensembles d’équipements de levage divers, 17 ensembles d’équipements de découpe de fils, 8 ensembles de lignes de soudage par chariot, 30 ensembles de cisailles, 20 machines de rivetage, 18 perceuses
80 presses à poinçonner, 12 presses hydrauliques, 13 ensembles d’outillage en cabine
60 jeux de tours, 20 jeux de tours CNC, 2 jeux de scanners 3D,
Il y a 3 lignes d’assemblage de véhicules complètes et 2 lignes d’assemblage d’emballage.
| Moteur | 250cc, refroidissement par eau |
| Châssis | 50*100 |
| Essieu arrière | Tambour d’appoint Intergral,Φ220 |
| Cabine | Matériau en fer entièrement fermé |
| Modèle d’exploitation | Poignée (volant de voiture en option) |
| Amortisseur avant | Ressort hydraulique (Double) |
| Feuilles à ressort arrière | 5+2 |
| Frein arrière | Hydraulique |
| Type de roues | Trois |
| Pneu avant/arrière | 5.00-12/5.00-12 |
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