Description détaillée du produit
| Utilisation pour: | Cargaison | Type de conduite: | Motorisé |
|---|---|---|---|
| Déplacement: | 151 - 200cc, 151 - 200cc | Type de corps: | Ouvrir |
| Taille: | 3700*1300*1390 | Couleur: | Personnaliser |
| Condition: | Nouveau | Fabriqué en: | Chine |
| Année: | 2018 | Combustible: | Gaz/Essence |
| Boîte de vitesses: | Automatique | Certificat: | CCC& ISO9001 |
| Nom: | Refroidissement par eau 200cc Cargo Tricycle | ||
| Haute lumière: | tricycle cargo à trois roues , 200cc trois roues | ||
Tricycle de chargement de refroidissement par eau 200cc le plus vendu avec pilote d’arbre pour la livraison d’eau
Motos cargo à 3 roues pour le chargement sous des routes accidentées.
Trois mêmes roues avec réservoir de carburant de nouveau style et amortisseur avant.
Détails techniques du tricycle cargo le plus populaire sur le marché africain, apparence simple avec un prix bon marché:
| Spécification: 200cc |
| Type de moteur: 4 temps, monocylindre, refroidi par air |
| Déplacement(ml):197 |
| Taux de compression:9.2:1 |
| Vitesse de rotation de puissance maximale: 10.6kw / 7500 r / min±300 r / min |
| Vitesse nominale .powerrotating: 10.0kw / 7500r / min±300r / min |
| Vitesse de rotation du couple max.: 13.5N.m / 6500r / min±225r / min |
| Vitesse de ralenti: 1400rpm |
| Allumage: CDI |
| Carburant: RQ-90 |
| Dimension (L * W * H): 3000 * 1250 * 1360 |
| Poids net (kg):320 |
| Charge nominale max. (kg): 350 |
| Frein (F / R): Tambour / Tambour |
| Système de démarrage: Électrique / Traction manuelle |
| Taille du pneu (F / R): 4.50-12 |
| Transmission: Arbre |
| Garde au sol (mm):180 |
| Empattement (mm): 1970 |
| Vitesse maximale nominale (km/h): 60 |
Décapage et phosphatation à l’acide en usine
Le processus de décapage à l’acide et de phosphatation renforce l’adhérence de la larque, ce qui rend la larque brigh et résistante à l’usure. peinture de processus de trempage par électrophorèse, la capacité de non-corrosion est exceptionnelle, assurer la durabilité de la couleur.
Frapper doucement ne peut pas casser la laque
le soleil de buring ne peut pas détruire la laque
Atelier de caisse de chargement
Avec l’aide de la machine à floder, de la machine à larter et de la pression de la gâchette, nous améliorons notre efficacité de travail.
Salle d’expérimentation
Ajuster l’admission d’air et l’échappement avec précision pour arriver sur le standerd national et réduire la consommation d’essence.
Selon le doigt du client, optimiser certaines pièces telles que le kick starter, le guidon peut fournir une conduite confortable.
La recherche et le développement d’un nouveau support de moteur réduisent la vibration et prolongent sa durée de vie.
Emballage
Normalement, nos tricycles prennent des emballages SKD / CKD et carton. Différentes pièces avec différentes méthodes d’emballage. Si vous avez des exigences particulières, veuillez le mentionner à l’avance. Veuillez consulter nos principales méthodes d’emballage comme suit:
Transport
La coopération avec une société de transport réputée et substantielle assure que le client mérite la marchandise à temps.
Tricycle varient de taille en couleur
Peu importe la couleur, l’apparence, la taille, la configuration que vous voulez, s’il vous plaît contactez-nous.
| Lieu d’origine | Chongqing, Chine (continentale) |
| Marque | DAYANG |
| Certification | CCC; Norme ISO9001 |
| Numéro de modèle | DY200ZH-B |
| Quantité minimale de commande | 40 Ensembles/Ensembles |
| Prix | US $950--1150 / Ensembles | 40 Set/Sets (Ordre min.) |
| Détails de l’emballage | Méthode d’emballage CKD et SKD |
| Délai de livraison | 25 jours ouvrables |
| Modalités de paiement | T/T, L/C, D/P D/A, Carte de crédit, Western Union, Espèces |
| Capacité d’approvisionnement | 6000 unités par mois |
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