
Les huit optimisations de conception
1. La conception de la structure du châssis d'origine est plus raisonnable, plus résistante, plus durable, ce qui rend la sécurité du véhicule plus élevée
2. Le moteur adopte une connexion à ressort, qui est plus confortable et facile à remplacer
3. Le boîtier de batterie peut être installé de 18 A à 32 A et peut être remplacé à volonté, ce qui évite les soucis et est pratique.
4. Avec siège d'accoudoir et boîte à outils pour un transport facile
5. Avec mécanisme de postcombustion pour faciliter l'escalade de la charge
6. Le tricycle est épaissi et soudé par robot et soudage manuel, ce qui renforce la résistance globale
7. La conception de l'empattement est plus raisonnable, pour éviter les accidents dans les conditions de chargement
8. Apparence classique, nouvelle correspondance, meilleures performances, escorte durable et sûre, économisez des soucis et des efforts.

Utilisation multifonctionnelle du réservoir d'eau, peut transporter de l'eau potable, de l'eau municipale, de l'eau d'irrigation
Totalité
Apparence classique, pratique et fiable, mise à niveau de sécurité, utilisation intensive, escorte tout le long. Le système de direction est composé d'un volant, d'un arbre de direction, d'une colonne de direction, etc. L'angle de la colonne montante est calculé, ce qui le rend détendu et sûr pour vous de contrôler la poignée. Le roulement d'avion de notre usine utilisant de l'acier à roulement standard national, la dureté et l'expérience de conduite ont une grande différence avec le roulement à cône. En outre, nous avons ajouté une plaque de renfort sur la colonne montante, prolongeant la durée de vie et augmentant la sécurité.


| Objet | évaluer |
| Capacité du réservoir de carburant | 10-20L |
| Passagers | 1 |
| Système de freinage | Tambour avant plus tambour arrière |
| La taille des pneus | 5.00-12 |
| Poids à vide | 400-500kg |
| Vitesse maximum | 30-50 Km/h |
| Capacité de charge utile | Supérieur ou égal à 400 kg |
| Capacité de note | 10-15 degré |
| Utiliser pour | Cargaison |
| Type de conduite | Motorisé |
| Type de corps | Ouvert |
| Du pouvoir | 200 - 250W |
| Tension | 48V |
| Déplacement | 111 - 150cc |
| Marque | Le |
| Lieu d'origine | Chine |
| Chongqing | |
| Taille | 2000*1350mm |
| Certificat | POINT |
| Moteur | 150CC, refroidi par air |
| Cargaison | 1.7m*1.25m |
| La batterie | 12V9Ah |
| Du pouvoir | > 800W |
| Couleur | Personnalisé |


1. Freinage de sécurité, système de freinage optimisé, équipé d'une technologie de brevet de sous-pompe de frein d'essieu arrière, évite efficacement les pannes de freinage, renforce la sécurité et la fiabilité;
2. Améliorez la forme d'absorption des chocs, optimisez le roulement de la colonne directionnelle, prolongez la durée de vie et améliorez efficacement la portance et le confort du véhicule
3, le châssis adopte une structure de plate-forme de charge hautement modulaire, une haute résistance et une forte adaptabilité, adaptée à une variété de systèmes d'alimentation, de formes de carrosserie et d'environnement de travail
Caractéristique des accessoires Motorized Cargo Trike
Moteur
1. type : refroidi par air ; refroidi à l'eau; refroidi par air et par eau
2. cylindrée : 150 cc ; 200 cc ; 250 cc ; 300 cc
basse vitesse, haute puissance, grand couple
Boîte de chargement
1. taille : selon vos besoins
2. type: technologie de revêtement électrique et de phosphatation au décapage pour le protéger de la rouille.
bonne performance globale, fonctionne sans bruit saccadé. transporter des marchandises lourdes. technologie de phosphatage électro-revêtement et décapage pour le protéger de la rouille
Essieu arrière
1. type : essieu arrière normal --- utilisé pour les conditions de route plates, le chargement de marchandises légères ;
essieu arrière normal de voiture---utilisé pour les conditions de pente descendante, chargement de marchandises plus lourdes ; essieu arrière boostant---utilisé pour l'escalade de la cargaison en pente ; le chargement de marchandises lourdes
solide et durable
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