benne carguero motore trimoto
La voiture peut être démarrée manuellement, peut également être démarrée à pied. Contrairement aux autres pieds d'usine, le démarrage au pied est de type divisé, le démarrage au pied est monobloc. Après le démarrage, vous devez le retirer et le mettre dans la cabine, ce qui n'est pas pratique à conserver. De plus, le démarrage des pieds est pliable.
Le système de transmission est principalement construit par l'embrayage, la transmission, le joint universel, l'arbre d'entraînement et l'essieu moteur, etc.
Démarrage au pied : Tige sphérique plus tige dure. C'est souple.
L'arbre d'entraînement est un arbre de transmission automatique de 50, pas facile à casser. Après le test d'équilibrage, il peut transmettre l'énergie cinétique du moteur à l'essieu arrière sous le principe de la stabilité de la carrosserie et entraîner le mouvement des roues. Et notre arbre d'entraînement adopte le tube en acier sans soudure, pour être plus sûr en cas de rotation à grande vitesse.
Moteur cargo à 3 roues
Détail
1.Amortisseur avant dédié, diamètre du tube de la poignée φ43mm avec ressort extérieur φ8mm, capacité portante plus élevée et meilleur confort. 2. Empattement super long, sans lever de tête lors de la montée.
3. La plaque d'acier à ressort composite à haute résistance est fabriquée en matériau 60Si2Mn, avec une capacité portante de 2,0 tonnes, un bon effet d'absorption des chocs, et la surface de la route inégale est librement rétractable, et le confort de conduite est plus élevé .
4. Le réservoir de carburant de grande capacité de 12,5 L a une autonomie maximale de 300 kilomètres.
5. Essieu arrière à cinq trous avec facteur de sécurité amélioré et durée de vie plus longue. 6. Le moteur ETL dédié à l'Universiade, doté de dix technologies innovantes, est plus puissant, plus économe en carburant et a une durée de vie plus longue.
| Objet | évaluer |
| Capacité du réservoir de carburant | 10-20L |
| Passagers | 1 |
| Système de freinage | Tambour avant plus tambour arrière |
| La taille des pneus | 5.00-12 |
| Poids à vide | 400-500kg |
| Vitesse maximum | 30-50 Km/h |
| Capacité de charge utile | Supérieur ou égal à 400 kg |
| Capacité de note | 10-15 degré |
| Utiliser pour | Cargaison |
| Type de conduite | Motorisé |
| Type de corps | Ouvert |
| Du pouvoir | 200 - 250W |
| Tension | 48V |
| Déplacement | 111 - 150cc |
| Marque | CQSP |
| Lieu d'origine | Chine |
| Chongqing | |
| Taille | 2000*1350mm |
| Certificat | POINT |
| Moteur | 150CC, refroidi par air |
| Cargaison | 1.7m*1.25m |
| La batterie | 12V9Ah |
| Du pouvoir | > 800W |
| Couleur | Personnalisé |
Pour le marché angolais
- Fabriquée en Chine, la puissance de charge lourde de qualité supérieure et la moto à trois roues à prix compétitif sont spécialement conçues pour le marché angolais.
- Ce modèle motorisé a été conçu avec un couvercle de boîte de chargement arrière bon marché pour l'angola et d'autres marchés africains.
- Assorti au moteur de refroidissement par air de 150 cc, ce tricycle cargo motorisé est la moto à 3 roues la plus compétitive
- La cargaison de moto est légère et avec un chariot de 1,7 m de long, elle permet de charger des marchandises de 800 kg sur des routes plates
Caractéristiques du triciclo chinois van cargo
1). Propulsé par un moteur de refroidissement par air de 150 cc avec des performances stables, un taux de défaillance plus puissant et plus faible.
2). La puissance du moteur peut être choisie : 150cc/200cc/250cc/300cc
3). Amortisseur avant puissant, meilleur effet d'absorption des chocs
4). Boîte de chargement solide, capacité de charge élevée
5). Avec la cabine du conducteur et la toile de la boîte de chargement, protégez le conducteur et la cargaison de la pluie et de la poussière
6). Technologie d'électrophorèse et de peinture top1 en Chine
sept). Commandes ODM acceptées.
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