Moto à trois roues de cargaison agricole
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Moto à trois roues de cargaison agricole

Moto à trois roues de cargaison agricole

Le tricycle de la meilleure qualité et le modèle de tricycle 200cc le plus vendu en provenance de Chine, le réservoir de carburant Benniu et les modèles de moto à trois roues les plus vendus avec le moteur Lifan 200cc super refroidi. Dongba 50*100 châssis double couche entièrement riveté chariot 2.4*1.4 (garde-corps 500+150, 6 feux latéraux) 3 décalcomanies (deux...
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Description

Le tricycle de la meilleure qualité et le modèle de tricycle le plus vendu 200cc en provenance de Chine


Réservoir de carburant Benniu et modèles de motos à trois roues les plus vendus avec moteur Lifan 200cc super refroidi. Dongba 50*100 cadre double couche entièrement riveté chariot 2.4*1.4 (garde-corps 500+150, 6 feux latéraux) 3 décalcomanies (deux portes latérales, une porte arrière)


Essieu arrière à post-combustion à suspension intégrale Powermaster, tambours 220, avec 4 amortisseurs, pneus frein à tambour 5.0-12, dents grossières, roue simple, avec roue de secours,

Amortisseur hydraulique à quatre ressorts, nouvelle grosse pédale, gros pare-chocs en fer soudé, tôle d'acier 6+3 (rouge), avec ressort de colonne, lampe de plaque d'immatriculation, pilier de réglage, barre anti-renversement, vérin hydraulique, manchon croisé, avec accoudoir Boîte à outils, queue en acier à canal intégré, connexion de queue arrière intégrée

Présentation de l'usine


1. Notre usine est une entreprise de motos à trois roues spécialisée dans le développement, la production et la vente de motos à trois roues ordinaires.


2. La société adopte pleinement le concept de développement automobile, de recherche et développement indépendants des principaux composants de base, de production indépendante, de réduction des coûts et d'assurance de la qualité et des performances du produit.


3. La société a mis en place plus de 30 ingénieurs techniques professionnels pour s'assurer que les produits de la société's dépassent les attentes des clients.


4. L'usine occupe une superficie de 78 775 mètres carrés, avec une superficie totale de construction de 75 866 mètres carrés, et emploie actuellement 300 personnes, dont 60 ingénieurs et techniciens ; l'industrie's principale base industrielle moderne. Il en coûte des centaines de millions de yuans pour construire une ligne de production de produits intelligents et flexibles.


5. L'équipement de production est complet et l'équipement d'inspection répond aux exigences de production, y compris 3 lignes de soudage de châssis, 8 lignes de soudage de chariot et 2 lignes de soudage de cabine ; 3 lignes d'assemblage de véhicules, 2 lignes d'inspection de véhicules et lignes de peinture automobile 2 pièces.


6. La capacité de production annuelle des motos à trois roues est de 150 000.


7. En 2020, la valeur marchande de Dayang a dépassé 25,1 milliards, ce qui en fait l'une des 500 marques les plus précieuses de Chine &.


8. L'entreprise adhère au principe commercial de&"qualité d'abord, client d'abord, concurrence loyale et profit à la société &" et mène des activités de gestion de la qualité de manière globale.


Marché de production


Dayang est entré avec succès sur les marchés européens et américains avec des produits de haute qualité et une excellente technologie. Il a été exporté dans plus de dix pays et régions, dont les États-Unis, l'Allemagne, la Corée du Sud, la Thaïlande, le Myanmar, le Pérou, l'Asie du Sud-Est, etc. Le volume des ventes annuel dépasse les unités de 5w et la valeur de la marque a dépassé 25,1 milliards de RMB


1. Devenir la marque numéro un des ventes annuelles de Chongqing&en deux ans, avec un marché couvrant plus de 20 provinces à travers le pays.


2. Devenir rapidement la moto à trois roues la plus populaire sur le marché africain, avec un volume de ventes annuel d'unités 3W.


3. Les nouveaux modèles sont favorisés par les concessionnaires dès leur lancement, et les concessionnaires se précipitent pour les acheter en premier.


4. Fournir des modèles exclusifs de motos à trois roues pour les principaux clients dans de nombreux pays.


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