DY-P1 Modèles de tricycles cargo à vendre en Angola avec moteur 150cc-L
Modèle de tricycle de fret à moteur angolais 150cc à vendre
Moteur 150cc, châssis de quille 40 * 80, compartiment à bagages roulant de 1,8 m * 1,3 m sur le côté nord, modèle de tricycle de fret de l'Angola'
Petite postcombustion Changan avec flotteurs complets, pneus interchangeables à trois roues avant et arrière communs 5.0,
50 types d'amortisseurs avec ressorts externes, pare-chocs avant fixes, batterie 9A
Tricycle motorisé par moteur refroidi par air DY-P1 150cc 175cc 200cc vélo cargo avec toit ouvrant semi-cabine
| Objet | valeur |
| Utiliser pour | Cargaison |
| Type de conduite | Motorisé |
| Type de corps | Ouvert |
| Attestation | ISO 9001 |
| Puissance | & gt; 800W |
| Tension | 12V |
| Déplacement | 111 - 150cc |
| Marque | DAYANG |
| Lieu d'origine | Chongqing, Chine |
| Taille | 3.3m*1.3m*1.5m |
| Nom du produit | Tricycle de cargaison |
| Couleur | rouge |
| Moteur | 150cc refroidi par air |
| châssis | 40*80 |
| Taille de la boîte de chargement | 1.8m*1.3m |
| amortisseur | 50 |
| Pneu | 4.50-12 |
| Roue | 3 roues |
| Carburant | Gaoline |
| Batterie | 9A |
Tricycle motorisé par moteur refroidi par air 150cc 175cc 200cc vélo de cargaison de bâche avec la semi cabine de toit ouvrant
Tricycle motorisé par moteur refroidi par air 150cc 175cc 200cc vélo de cargaison de bâche avec la semi cabine de toit ouvrant
Des usines; caractéristiques
1.DAYANG se concentre sur la moto à 3 roues pour cargaison de carburant, peut fabriquer des tricycles à capacité de charge de 3 000 kg.
BEIYI se concentre sur l'essieu arrière et la boîte de marche arrière, peut faire 5 000 essieux arrière de tricycle à capacité de charge.
Nous sommes une entreprise grup, vendant environ 150 000 tricycles et 500 000 pièces de tricycle ensemble chaque année;
2. Moteurs personnalisés des usines auxiliaires de ZONGSHEN, LIFAN, YINXIANG et WANHU ;
3. Tous les cadres sont soudés par manipulateur, pas de fausse soudure, pas de manque de soudure, deux fois la peinture légère, plus lumineuse;
4. Usine d'origine située à Chongqing, système de fabrication d'approvisionnement mature
5. Peu importe où vous avez acheté vos derniers ensembles de tricycle de cargaison de carburant, nous pensons que nous pouvons les faire pour vous aussi, 99%.
Les pièces principales, le cadre, le chariot et l'essieu arrière sont fabriqués par nos soins et la qualité peut être mieux contrôlée. Le coût peut également être minimisé.
Série de produits complète, y compris les voitures particulières, les camions et les séries entièrement fermées
La qualité du produit a été inspectée par le marché intérieur pour s'assurer que la qualité des modèles exportés est plus parfaite.
Passé l'accès domestique, 3C, la protection de l'environnement et la certification ISO9001.
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