250cc 3 roues Cargo Dump
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250cc 3 roues Cargo Dump

250cc 3 roues Cargo Dump

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Description

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Il s'agit d'un nouveau produit spécialement développé par Chongqing Beiyi Vehicle Industry Co., Ltd. pour le marché intérieur. Le modèle présente les avantages d'une belle apparence, d'une sécurité élevée, d'un fonctionnement confortable, d'une puissance élevée et d'une faible consommation de carburant. moto à roues. Parmi eux, le système de freinage adopte le mode de relevage avant et arrière pour rendre la conduite plus sûre et plus fiable ; la technologie de contrôle de la pollution des émissions du système "système d'injection de carburant électronique en boucle fermée plus 1-catalyseur ternaire de niveau plus cartouche de carbone" est adoptée, de sorte que les indicateurs de performance de la voiture répondent aux normes nationales et industrielles. Exigences standards ; les roues avant et arrière de l'ensemble du véhicule sont équipées de pneus 4.50-12, facilement interchangeables ; le modèle est également équipé d'une capote simple, bénéfique pour s'abriter du vent et de la pluie, et a un potentiel de marché très élevé. En outre, le système de qualité ISO9001 de Chongqing Yellow River Motorcycle Co., Ltd. fonctionne bien et un plan de garantie de cohérence a été formulé pour les produits, ainsi que les éléments d'inspection, la fréquence d'inspection, les méthodes d'inspection et les principes de traitement du jugement des principaux des composants et des véhicules complets ont été fabriqués. Les réglementations et un grand nombre d'équipements de test ont été ajoutés, ce qui peut suivre strictement les exigences du plan et assurer la cohérence de la production du produit. Dès son lancement, ce modèle a obtenu d'excellents résultats de vente sur les principaux marchés de tricycles.

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Moto cargo à 3 roues pour le marché péruvien

Description du produit

Caractéristiques

1.Moteur puissant : ZONGSHEN/PVD plus moteur C épaisseur : 3,0 mm 3. Max.Load : 1000 kg

Détail 1.Dimension de la boîte de chargement : 1800*1300 mm ; 2.Poids net : 460 kg ; 3.Max. Capacité de charge : 1000 kg 4. Moteur : 150 cc, monocylindre, 4 temps, refroidi par air ; 5. Vitesse maximale : 60 km/h ; 6.Frein : tambour/tambour (F/R) ; 7.Taille des pneus : 4.50-12/5.0-12(F/R)

Application du produit et marché

DAYANG s'est engagé dans la recherche et la fabrication de moyens de production portables agricoles en Chine pour répondre à la demande croissante de tricycle à moteur de fret de transport des groupes de consommateurs dominés par les agriculteurs. Il produit principalement des motos à trois roues de la série DAYANG, y compris un modèle de fret, un modèle pour personnes âgées, un modèle touristique, un modèle récréatif, une cabine fermée tout compris et une semi-cabine avec différents déplacements et styles. Dans le même temps, la société s'engage également dans la recherche, le développement, la production et l'application de nouveaux tricycles respectueux de l'environnement et économes en énergie.

Dayang a pénétré avec succès les marchés européens et américains avec des produits de haute qualité et une excellente technologie. Il a été exporté vers plus de dix pays et régions, dont les États-Unis, l'Allemagne, la Corée du Sud, la Thaïlande, le Myanmar, le Pérou, l'Asie du Sud-Est, etc. Le volume annuel des ventes dépasse les unités 5w et la valeur de la marque a dépassé 25,1 milliards de RMB

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1, la batterie de traction du véhicule électrique ne doit pas être placée dans la boîte de chargement ou l'habitacle ; Cependant, lorsqu'il doit être placé dans le coffre ou dans l'habitacle en raison de la restriction de la structure, les dispositifs correspondants doivent être réglés pour l'isoler en toute sécurité (lorsqu'il est placé dans le coffre, il convient de s'assurer que la batterie de stockage d'énergie et le circuit électrique ne sera pas écrasé par la marchandise) et assurez-vous qu'il est en bon état de ventilation avec le monde extérieur. Si nécessaire, un dispositif d'alarme pour une teneur excessive en hydrogène doit être réglé.

2, les exigences de protection contre les chocs électriques du véhicule électrique lorsqu'il n'est pas connecté à l'alimentation externe doivent être conformes aux réglementations applicables en matière de fret.

3, l'orifice du tuyau d'échappement du moteur du véhicule à moteur ne doit pas pointer vers le côté droit de la carrosserie du véhicule.

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Tricycle motorisé à 3 roues.

En 2014, afin de réduire les coûts et d'améliorer les capacités de gestion indépendantes, la société a investi 30 ensembles de robots de soudage automatisés et investi des dizaines de millions dans 3 lignes de peinture automobile. Il existe 2 lignes de soudage de châssis et un certain nombre de brevets R&D ont été obtenus.

En octobre 2014, la société a augmenté son investissement dans la production de pièces et de composants, a réalisé l'auto-fabrication complète de pièces de base et a mis en place un atelier de châssis, un atelier de chariot, un atelier de cabine, un atelier d'essieu arrière et un atelier d'emboutissage Tricycle motorisé à 3 roues .

La marque Dayang est devenue la marque n°1 des ventes de tricycles à Chongqing en 2015.

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