Tricycle de réservoir d'eau semi-cabine 200CC/250CC/300CC
Zongshen 250cc refroidi à l'eau, quille 50*100, plaque d'acier externe 5+2, réservoir d'eau 1000L,
Frein à tambour 220 de postcombustion à flottabilité complète, roues doubles
Pneu avant et arrière commun 5.0, 09 amortisseur à quatre ressorts
Profil de la société
L'histoire du développement de la société':
Nous sommes basés à Chongqing, en Chine, à partir de 2012, vendre sur le marché intérieur (60.00%), Asie du Sud-Est (15.00%), Amérique du Sud (10.00%), Afrique (10.00%), Asie du Sud (3.00%), Moyen-Orient (2,00 %). Il y a au total environ 201 à 300 personnes dans notre bureau.
1. En 2012, la société et Luoyang North Yichu Co., Ltd. ont créé conjointement Chongqing Beiyi Bicycle Industry Co., Ltd. Une alliance solide, la société est située à Chongqing (la base de production de motos de Chine' ).
2. La société a obtenu la licence d'accès à la production délivrée par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information et le ministère du Commerce en 2012. Il n'y a eu que 15 entreprises à Chongqing depuis de nombreuses années, et Chongqing Beiyi Vehicle Industry Co., Ltd. seule entreprise spécialisée dans la fabrication de tricycles.
avantages du produit
Système de conduite et de freinage
Les leviers de frein avant et arrière d'un diamètre de 9,2 mm sont adoptés, la déformation du levier est faible et l'effet de freinage est bon.
La tringle de frein solide a un excellent effet de freinage et n'est pas sujette à la déformation, évitant le phénomène unilatéral de freinage causé par l'effet de freinage incohérent des roues gauche et droite causé par l'utilisation de tuyaux de raccordement creux.
③Le levier de frein spécial est vide pour réduire la perte de transmission de force.
Le frein à main adopte le frein de rouleau de la structure automobile, qui est facile à utiliser et a un aspect atmosphérique.
Augmentez la pédale de frein antidérapante, installée à l'extérieur, force uniforme pendant le freinage, bonne sensation de pied, antidérapant, invariabilité et performances de sécurité élevées.
Sur la base des matériaux mentionnés ci-dessus, le système de freinage est conçu pour assurer le meilleur effet de freinage des produits Dayang dans l'industrie grâce à une conception précise de la position de la bielle de frein, de la taille du culbuteur, de la taille et de l'angle de la pédale de frein et l'angle de l'essieu arrière.
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