Le 26 octobre, le Conseil d'État a rendu plusieurs avis sur la promotion du développement de l'industrie express (ci-après dénommés "avis"). Selon les opinions, en 2020, la Chine réalisera essentiellement la livraison express avec des points de vente dans les villages et les villes et à travers les villages et les villages, avec un volume d'affaires annuel de 50 milliards de pièces et un revenu d'entreprise annuel de 800 milliards de yuans. En outre, l'avis précisait également qu'il étudierait et introduirait des normes nationales pour les tricycles électriques spéciaux express et des réglementations sur la production, l'utilisation et la gestion.
L'introduction de normes nationales pertinentes à l'avenir clarifiera davantage le statut juridique des tricycles électriques. Le développement rapide de l'industrie chinoise du transport express et l'accélération de l'urbanisation ne manqueront pas de favoriser la croissance explosive du marché des tricycles électriques. Selon le rapport de l'industrie publié par ipso en septembre 2015, la Chine a vendu 11,3 millions de tricycles électriques en 2014, soit une augmentation de 29 % en glissement annuel. On estime que d'ici 2020, le volume des ventes annuelles de tricycles électriques en Chine devrait dépasser 20 millions, la propriété est proche de 100 millions et la demande de batteries électriques est d'environ 50 milliards de yuans.
