Construction de tricycle motorisé sur mesure
Les attributs
Moteur | 200cc, refroidissement par eau |
Châssis | 50*100 |
Essieu arrière | Tambour booster intégré, Φ220 |
Cabine | Semi-cabine, matériel de fer |
Modèle de fonctionnement | Poignée (volant de voiture en option) |
Amortisseur avant | 09 type ressort |
Lames de ressort arrière | 5+2 |
Frein arriere | Hydraulique |
Type de roues | Trois |
Pneu avant/arrière | 5.0-12/5.0-12 |
Construction de tricycle motorisé sur mesure
Caractéristiques générales
Dispositif de marche arrière, facilement utilisé dans le tricycle de transport Frein à disque avant et arrière, tricycle plus efficace et plus sûr La transmission par arbre améliore le transfert de puissance efficace Plaque d'acier de 2,5 mm d'épaisseur pour le compartiment arrière Plaque d'acier de 8 pièces comme support de suspension Dispositif hydraulique breveté dans l'auto déchargement de l'essieu arrière à suspension utilisé par camion spécial, améliore la capacité de chargement Sièges doubles larges et pneus agricoles, pratique pour une utilisation agricole Moteur refroidi par air forcé, dissipation rapide de la chaleur, puissance de sortie élevée Entre le cadre et le moteur, utilisez un système de suspension à ressort mécanique utilisé dans le cadre, le cadre intégré total a une grande capacité de charge
Construction de tricycle motorisé sur mesure
Images détaillées
Pneu à vide.
Trois roues sont toutes des pneus sous vide 4.00-10. Il présente de nombreux avantages tels que poids léger, bonne dureté et haute résistance, antirouille, belle apparence, etc.
Frein à disque& Absorption des chocs par ressort.
1). Moteur sans balais en cuivre pur Utilisant un moteur sans balais en cuivre pur, comparé au moteur à balais en carbone ordinaire, il a un petit volume, un poids léger, une puissance élevée et un faible bruit. Les performances de refroidissement sont bonnes et durables. Il n'est pas nécessaire de remplacer le balai de charbon et les coûts d'entretien sont faibles.
2). Batterie au gel de silicone sans entretien Utilisant une batterie au gel de silicone sans entretien, elle a un faible gaspillage, une bonne capacité de charge, une longue durée de vie de la batterie. L'avantage le plus important est qu'elle n'a pas besoin d'effectuer de maintenance pour une utilisation de longue durée, tandis que la batterie au plomb ordinaire a besoin d'injecter de l'eau périodiquement et d'ajouter de l'acide sulfurique très polluant. La configuration recommandée pour le tricycle électrique est une batterie de groupe dont la capacité est de 45 Ah, le kilométrage effectif atteint 100-120 km. 3.) Contrôleur.
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