Décharge de moteur à trois roues à essence 350cc
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Décharge de moteur à trois roues à essence 350cc

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Description

 

Décharge de moteur à trois roues à essence 350cc
Solution de transport industrielle - pour les marchés mondiaux

product-1920-1080

 

Philosophie d'ingénierie

Développé à travers 18 - mois de cycles de R&D, notre prochaine série à plat de génération - représente le summum de la conception utilitaire. Intégrant 23 technologies en instance de brevet, il offre une durabilité inégalée entre les applications de construction, d'agriculture et de service d'urgence. Certifié sur ISO 9001: 2015 et ECE R78 Normes de sécurité.


Spécifications techniques

Système Configuration avancée Benchmark de performance
Châssis Triple - Architecture de renforcement des calques
50 × 100 mm / 40 × 100 mm en acier HSLA
Rigidité de torsion: 18 500 n · m / deg
Capacité de charge dynamique de 3,2 tonnes
Groupe motopropulseur Zongshen 350cc OHC Water - Moteur refroidi
- Système de refroidissement tropicalisé
- Dual - Mode Ignition
14,5 ch à 8 500 tr / min
Efficacité énergétique de 4,3 L / 100 km
Suspension Amortisseurs progressifs de 270 degrés
Anti - Roll Torsion Bar
Articulation de roues de 140 mm
Réduction des vibrations à 55%
Freinage Système de tambour en duplex Ø160 mm
Lignes de qualité automobile -
Distance d'arrêt de 6,8 m à 40 km / h
Système de chargement 1,4 × 2,6 m à plat renforcé
Points de montage militaires -
Charge utile standard de 2500 kg
Capacité de surcharge de 3500 kg
Transmission Hélical - Coupez la boîte de vitesses à 5 vitesses
Lecteur d'arbre avec un engrenage hypoïde
Gradabilité: 32 degrés à la charge maximale

 

 

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Excellence de la fabrication propriétaire

1. Protocole de science matérielle

Analyse spectroscopique de tout acier entrant

Application de tolérance d'épaisseur 0,1 mm

Seuls 8% des matières premières répondent aux normes S-380 de grade

2. Système de production robotique

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3. Assurance qualité

Coordonner la validation de la machine (précision ± 0,05 mm)

Test de pulvérisation de saline de 72 heures (ASTM B117)

Essais de durabilité accélérés de 15 000 km


 

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Opérateur - conception centrée

1. Centre de commande ergonomique

Siège de suspension certifié ISO 5353

Support lombaire réglable à 12 degrés

Automobile - Cluster d'instrumentation de style

2. Optimisation de maintenance

Outil - stockage de l'accoudoir intégré

Zerk - Ensemble de pédales de frein ajusté

Système d'alimentation modulaire (compatibilité de la batterie 18-32AH)

3. Architecture de sécurité

ROPS - Structure de cabine certifiée

Point - illumination conforme à la LED

Miroirs prolongés de la visibilité de 210 degrés


 

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Application - Packages spécifiques

I. Configuration d'ambulance

Supports médicaux - Grade en acier inoxydable

Supports de cylindre d'oxygène intégrés

Système d'éclairage d'urgence (sortie 72W)

Climat - compartiment patient contrôlé

Ii Édition de construction

Heavy - Tow Tow Hitch (capacité de 1,5 tonne)

Plaques de dérapage à sous-body (épaisseur de 6 mm)

Système de Tarpaulin rapide Quick -

Iii. Forfait agricole

PTO - Interface d'implémentation

Corrosion - Lit de chargement résistant

Amélioration du sol améliorée de 320 mm


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Validation des performances

Protocole de test de durabilité

Test Standard Résultat
Faste de la fatigue ISO 8710: 2010 500 000 cycles se sont écoulés
Endurance du moteur JIS D 1030 Fonctionnement de 1 000 heures
Performance de freinage ECE R78 Annexe 4 0,68 g de décélération
Environnement Mil - Méthode STD-810G 507.5 95% RH / 55 degrés survie

Écosystème de soutien mondial

Des centres de distribution régionaux (Afrique / Asie / Moyen-Orient)

Garantie de châssis de 36 mois

Télématique - Architecture prête

Réseau de technicienne de service sur le terrain


Avantages économiques

Coût total de l'analyse de la propriété

Paramètre Trike conventionnel Notre solution
Intervalle de service 1 500 km 3 000 km
Consommation de carburant 4,8 L / 100 km 3,7 L / 100 km
Valeur résiduelle 35% à 3 ans 58% à 3 ans
Coût des temps d'arrêt 18 $ / jour 6 $ / jour

Portefeuille de personnalisation

Options de groupe motopropulseur

150 - 300cc de moteurs à refroidissement aérien / refroidi

Systèmes électroniques d'injection de carburant

Hybrid Electric - Configurations diesel

Configurations de fret

Lit à décharge (inclinaison hydraulique à 45 degrés)

Pétrolier (1 500L de capacité)

Corps de fourgon réfrigéré (-20 degré)

Équipement spécialisé

Grane hydraulique (ascenseur de 500 kg)

Systèmes de pulvérisation liquide

Packages de soudage mobile


Identification des produits

Tricycle de fret à plat industriel, Plateforme de transport lourde - Duty 250cc, Trike utilitaire alimenté par Zongshen -, châssis d'ambulance modulaire, transporteur de châssis de construction, solution de logistique agricole, commerce de logistique robotique {4} Trois - Wheeler

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