La caravane à trois roues entièrement fermée utilise un certain nombre de technologies automobiles du groupe Dayang, qui ont non seulement une belle apparence, mais aussi des performances exceptionnelles. Le moteur est le moteur 167MM-P produit indépendamment par Lifan, avec une cylindrée de 229 ml, une puissance moteur de 11,8 kW, une masse totale du véhicule de 932 kg, un poids à vide de 582 kg et une vitesse maximale de 50 km/h. Le chariot de grande capacité en acier épais en fait un expert de la chasse au vent qui peut tirer et courir vite.
trois roues carga trimoto
METER BOARD: le plus récent tableau de compteur de style, peut mettre la radio, le klaxon, la belle apparence
Q'TÉ DE CHARGEMENT : 8 plus 12 unités/40 HQ
MOTEUR : faible vitesse, puissance élevée, couple important. Wuling 800 cc refroidi à l'eau
ESSIEU ARRIÈRE: C'est la même technologie que l'essieu arrière de la voiture, très solide et durable.
CARGO BOX : 3.00 tôle laminée à froid avec technologie de moulage en une étape, bonne performance globale, fonctionne sans bruit cahoteux. Peut transporter des marchandises lourdes, transporter deux passagers est viable.
CADRE: matériau de haute qualité, épaisseur de la paroi du tube de 3,50 mm, technologie WEDM de haute précision sans décalage, sans distorsion.split type.bigger frnot repose-pieds.
FREIN : personnalisez le frein de la célèbre marque, une ligne de frein spéciale pour atteindre la norme 5- star.
AMORTISSEUR AVANT : ressort spiral avec amortisseur télescopique
PEINTURE: corps et cadre traités avec décapage phosphatage, électrophorèse, apprêts de pulvérisation et revêtement
moto cargo à trois roues
Caractéristiques
1. Tricycles cargo à 3 roues pour le levage de charges sous des routes accidentées.
2. Trois roues identiques avec réservoir de carburant de style nouveau et amortisseur F.
3. Le modèle le plus populaire sur le marché africain, apparence simple avec un prix bon marché.
Caractéristiques principales du tricycle à moteur cargo
1) assurance qualité : 20 ans pour oem&odm
2) certificat que nous avons réalisé : ccc/iso9000/eec
3) phares et feux arrière de luxe, amortisseur avant puissant
4) toutes les couleurs alternatives, refroidies à l'eau, frein à tambour avant
5) prix compétitif, 100 pour cent répondent à vos besoins
La caisse de chargement ou tout autre dispositif de transport de marchandises d'un véhicule à moteur doit être construit de manière à pouvoir charger des marchandises en toute sécurité.
1, Un cadre de sécurité d'au moins 70 mm plus haut que la cabine doit être installé à l'avant de la caisse de chargement des camions (à l'exception des camions à benne basculante, des camions d'une capacité de charge inférieure à 1 000 kg et des tricycles).
2, l'avant de la caisse d'un camion à trois roues sans cabine doit être équipé d'un cadre de sécurité dont la résistance répond aux exigences, et sa hauteur de chargement doit être supérieure d'au moins 800 mm à celle du coussin du siège du conducteur.
3, Pour le fourgon dans lequel le conducteur et les marchandises sont dans le même compartiment, le dispositif d'isolation avec une résistance répondant aux exigences doit être installé derrière la dernière rangée de sièges.
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