
La voiture a choisi un moteur refroidi par eau d'une cylindrée de 150cc-250cc, qui a une très bonne puissance et peut atteindre une vitesse maximale de 70 à 80 km/h. La valeur d'usage est très élevée. Ce n'est pas seulement rapide, mais aussi plus confortable et sûr.
L'avant du véhicule représente une proportion légèrement plus importante. Il continue le modèle classique de la série Junka. Il adopte un toit relevable intégré et une conception de face avant à grand arc. Le toit est doté de phares au plafond à DEL super brillants et de pare-chocs audacieux à l'avant et à l'arrière. Certes cette forme est relativement conventionnelle, mais acceptable ! L'arrière est un compartiment de chargement estampé de 1250 * 1000, qui est fait de matériaux solides et a une forte capacité de charge, et 3000 catties de fret ne sont pas un problème. Par conséquent, cette voiture peut non seulement transporter des personnes, mais également tirer des marchandises. Il est très pratique et adapté à la conduite en zone rurale.

Les huit optimisations de conception
1. La conception de la structure du châssis d'origine est plus raisonnable, plus résistante, plus durable, ce qui rend la sécurité du véhicule plus élevée
2. Le moteur adopte une connexion à ressort, qui est plus confortable et facile à remplacer
3. Le boîtier de batterie peut être installé de 18 A à 32 A et peut être remplacé à volonté, ce qui évite les soucis et est pratique.
4. Avec siège d'accoudoir et boîte à outils pour un transport facile
5. Avec mécanisme de postcombustion pour faciliter l'escalade de la charge
6. Le tricycle est épaissi et soudé par robot et soudage manuel, ce qui renforce la résistance globale
7. La conception de l'empattement est plus raisonnable, pour éviter les accidents dans les conditions de chargement
8. Apparence classique, nouvelle correspondance, meilleures performances, escorte durable et sûre, économisez des soucis et des efforts.

tricycle moto cargo
Recommandation rapide sur ce tricycle cargo :
- Le tricycle de fret motorisé 250CC avec système de levage automatique est le véhicule le plus pratique pour les exigences de chargement lourd, telles que le chargement de matériaux de construction et de déchets ou de produits agricoles.
- Ce tricycle cargo motorisé a des roues arrière doubles pour tirer pleinement parti de la grande puissance et gravir facilement les zones montagneuses.
- Ce tricycle a une boîte de chargement renforcée et de grands châssis et de grandes roues pour une charge de 1,5 tonne facilement
- Si vous faites la promotion de ce tricycle de refroidissement par eau 250cc au modèle 300cc, il peut rivaliser avec les camions tout en ayant un prix beaucoup moins cher
- Si vous recherchez des tricycles à chargement lourd sans trop vous soucier du prix, ce modèle est votre meilleur choix.
Raisons recommandées :
- La boîte de chargement et le châssis électro-peints peuvent garantir que le tricycle soit loin de la rouille, ce qui est notre avantage spécifique à l'usine
- l'amortisseur avant à double ressort est durable et solide même pour une utilisation sur de mauvaises routes
- La boîte de chargement renforcée peut charger jusqu'à 1,5 tonne de marchandises
- Une structure de base bien conçue peut satisfaire diverses conditions de route et rendre la conduite plus confortable;
- Le système de levage automatique peut vous aider à décharger facilement les marchandises
- La structure de la roue le rend très stable sur les mauvaises routes


| Objet | évaluer |
| Capacité du réservoir de carburant | 10-20L |
| Passagers | 1 |
| Système de freinage | Tambour avant plus tambour arrière |
| La taille des pneus | 5.00-12 |
| Poids à vide | 400-500kg |
| Vitesse maximum | 30-50Km/h |
| Capacité de charge utile | Supérieur ou égal à 400 kg |
| Capacité de note | 10-15 degré |
| Utiliser pour | Cargaison |
| Type de conduite | Motorisé |
| Type de corps | Ouvert |
| Du pouvoir | 200 - 250W |
| Tension | 48V |
| Déplacement | 111 - 150cc |
| Marque | CQSP |
| Lieu d'origine | Chine |
| Chongqing | |
| Taille | 2000*1350mm |
| Certificat | POINT |
| Moteur | 150CC, refroidi par air |
| Cargaison | 1.7m*1.25m |
| La batterie | 12V9Ah |
| Du pouvoir | > 800W |
| Couleur | Personnalisé |


1. Freinage de sécurité, système de freinage optimisé, équipé d'une technologie de brevet de sous-pompe de frein d'essieu arrière, évite efficacement les pannes de freinage, renforce la sécurité et la fiabilité;
2. Améliorez la forme d'absorption des chocs, optimisez le roulement de la colonne directionnelle, prolongez la durée de vie et améliorez efficacement la portance et le confort du véhicule
3, le châssis adopte une structure de plate-forme de charge hautement modulaire, une haute résistance et une forte adaptabilité, adaptée à une variété de systèmes d'alimentation, de formes de carrosserie et d'environnement de travail
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