Après que la logistique à sens unique de la distribution des aliments frais de l'origine au revendeur soit progressivement passée au mode de confier la distribution à une société de logistique tierce, de nombreuses sociétés de logistique express ont développé la logistique de la chaîne du froid. Cependant, en raison de la technologie immature, cela entraîne souvent de nombreuses pertes en cours de route, augmente le coût élevé et limite le développement commercial des entreprises de logistique.
Afin d'occuper le marché de la logistique du frais, les entreprises de logistique ont lancé le slogan de "chaîne du froid complète" et ont commencé à résoudre les problèmes de logistique de la chaîne du froid. Du "premier kilomètre" au transport et au stockage à mi-parcours, ils ont progressivement surmonté de nombreux problèmes en empruntant de nouvelles technologies et en améliorant la gestion. Cependant, sur la question du "dernier kilomètre", c'est toujours le point noir des grandes entreprises de logistique.
Le "dernier kilomètre" de la logistique de la chaîne du froid est en fait l'extrémité finale de la chaîne de transport du froid vers les magasins ou les consommateurs. Grâce à l'intégration des ressources, profitez pleinement des avantages de la plate-forme d'information, de l'entreposage frigorifique et du transport et de la distribution frigorifiques, et utilisez des camions frigorifiques pour effectuer le processus de transport point à point et point à multipoint pour tous les points de vente ou les consommateurs individuels.
Lorsque les marchandises sont transportées vers une grande gare, comment peuvent-elles être mobiles et efficaces grâce au processus de détournement, de manière à économiser les coûts de transport et à effectuer efficacement l'amarrage point à point ? Le tricycle électrique est le véhicule choisi par le marché, mais l'effet de réfrigération et de conservation des tricycles électriques réfrigérés sur le marché est généralement médiocre. Dès lors, la transformation technique du tricycle frigorifique actuel est devenue la clé pour gagner le "dernier kilomètre".
