Tricar Furgon motorisé

Tricar Furgon motorisé

trimoto de carga furgon A vantage du produit 1. Nous avons repensé et développé l'ensemble d'absorption des chocs et le plancher de la cabine T5, et redessiné le châssis avec l'absorption des chocs avant et le mouvement arrière de 125 mm pour correspondre à la nouvelle cabine. Sur la prémisse d'assurer l'apparence de la cabine et...
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Description

trimoto de cargo furgon

 

Produit Aavantage

1. Nous avons repensé et développé l'ensemble d'absorption des chocs et le plancher de la cabine T5, et repensé le châssis avec l'absorption des chocs avant et le mouvement arrière de 125 mm pour correspondre à la nouvelle cabine. En partant du principe que l'apparence de la cabine et le confort de conduite et de conduite restent inchangés, la longueur du véhicule dans la caisse de 2,0- mètres ne dépasse pas 3,5 mètres.

 

2. Afin d'améliorer encore la compétitivité de ce produit, nous avons nouvellement conçu et développé deux tableaux de bord plus luxueux, de type disque et de type poignée, pour élargir encore l'écart avec les concurrents.

 

La conception des produits

Phare de voiture 1.LED, nouveau et beau, intensité lumineuse plus élevée

 

2. L'ensemble du cadre de la porte est formé en même temps

 

3. La plaque inférieure et le seuil

 

4. Tableau de bord de luxe, instrument à barillet

 

5. Le cadre monocouche intégralement formé a une bonne résistance et est facile à entretenir

 

 

trimoto furgon

 

 

ProduitCaractéristiques

1. La direction est légère et flexible, il n'est pas facile de se balancer et elle ne dévie pas.

2. Conception ergonomique, conduite confortable

3. Absorption des chocs de résistance interne spéciale, adaptée à la conduite longue distance

4. Le joint global est bon, pas de déviation, à faible bruit et peu de vibrations

5. Le faisceau de câblage principal est remplacé par une structure à deux étages, ce qui est pratique pour l'entretien et le remplacement.

6. Ceinture de sécurité standard

7. Nouvelle cabine nouvellement développée avec une apparence indépendante, une belle apparence, un savoir-faire raffiné, une bonne étanchéité et une résistance élevée

triciclo furgon motorisé

 

 Pour le marché angolais
 

 

  • Fabriquée en Chine, la puissance de charge lourde de qualité supérieure et la moto à trois roues à prix compétitif sont spécialement conçues pour le marché angolais.
  • Ce modèle a été conçu avec un couvercle de boîte de chargement arrière bon marché pour l'angola et d'autres marchés africains.
  • Assorti au moteur de refroidissement par air de 150 cc, ce tricycle cargo motorisé est la moto à 3 roues la plus compétitive
  • La cargaison de moto est légère et avec un chariot de 1,7 m de long, elle permet de charger des marchandises de 800 kg sur des routes plates

 

Caractéristiques du triciclo chinois van cargo

 

1). Propulsé par un moteur de refroidissement par air de 150 cm3 avec des performances stables, un taux de défaillance plus puissant et plus faible.

2). La puissance du moteur peut être choisie : 150cc/200cc/250cc/300cc

3). Amortisseur avant puissant, meilleur effet d'absorption des chocs

4). Boîte de chargement solide, capacité de charge élevée

5). Avec la cabine du conducteur et la toile de la boîte de chargement, protégez le conducteur et la cargaison de la pluie et de la poussière

6). Technologie d'électrophorèse et de peinture top1 en Chine

sept). Commandes ODM acceptées

 

 

 

Le réservoir adopte un design épuré qui donne à l'extérieur un aspect dominateur et l'intérieur du réservoir était antirouille, d'excellente qualité, sûr et durable.

Relativement parlant, une puissance inférieure a une consommation de carburant inférieure.

Le pare-chocs (保险杠) joue un rôle important dans la protection du conducteur et de la voiture en cas de collision.

Te ressort à lames est composé de 60si2mn, soitutilisé pour automobile, avec une bonne capacité de charge.

La conception du ressort à double lame rend l'effet d'amortissement (减震效果) beaucoup mieux et augmente le confort.

L'arbre de transmission (传动轴) adopte un tuyau en acier sans soudure, qui n'est pas facile à casser, réduit lecinétique perte et prolonge la durée de vie.


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