Tricycle de fret robuste à essieu moteur refroidi par eau/air
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| Moteur | 200cc, refroidissement par eau ou air |
| Châssis | 40*80 |
| Essieu arrière | Tambour d'appoint intégré, Φ180 |
| Modèle opérationnel | Poignée (volant de voiture en option) |
| Amortisseur avant | 50 types d'absorption des chocs |
| Frein avant | Tambour |
| Frein arrière | Hydraulique |
| Type de roues | Trois |
| Pneu avant/arrière | 5.00-12/5.00-12 |
| Taille de la boîte de chargement (L*W)(M) | 1.8*1.3 |

Puissance modérée : Un moteur de 200 cm3 fournit généralement une puissance de sortie modérée, et ce niveau de puissance est relativement modéré. Il convient au cyclisme quotidien, aux sorties et aux courts trajets, et peut facilement gérer diverses conditions routières.
Économique et pratique : le tricycle cargo à déchargement automatique pour taxi à essieu moteur refroidi par eau/air, le tricycle à chargement automatique, le tricycle robuste à déchargement automatique ont une économie de carburant relativement bonne et sa consommation de carburant plus faible le rend plus rentable à utiliser. De plus, la conception des tricycles est plus pratique, capable de transporter plus d'objets et de passagers, répondant ainsi à davantage de besoins de voyage.
Facile à utiliser : le tricycle cargo robuste à déchargement automatique, le tricycle cargo, le tricycle robuste à déchargement automatique et le taxi à essieu moteur refroidi par eau/air sont relativement faciles à utiliser, ce qui facilite le démarrage pour les débutants. Le tricycle de fret robuste à déchargement automatique de taxi à essieu moteur refroidi par eau/air, le tricycle de fret, le tricycle robuste à déchargement automatique ont une bonne stabilité et sont moins sujets aux accidents tels que le retournement, ce qui les rend plus sûrs et plus fiables pendant la conduite.
Bonne praticabilité : capable de gérer facilement diverses conditions routières complexes, telles que les routes de montagne accidentées, les routes de campagne boueuses, etc.
Forte capacité de charge : les tricycles ont généralement une capacité de charge plus élevée que les deux roues, capables de transporter plus de marchandises ou de passagers, et conviennent au transport, au chargement de marchandises et à d'autres scénarios.

processus de fabrication :
Le processus de production des tricycles peut être grossièrement divisé en les étapes principales suivantes :
1, conception et R&D
Conception : y compris la conception 2D des rendus, la conception 3D et la conception des pièces de commande sonore, lumineuse et électrique. Cette étape nécessite une équipe de conception professionnelle pour garantir que l'apparence, les performances et la sécurité du tricycle répondent aux exigences de conception.
Production : implique la production de composants structurels, de pièces transparentes, de portes et charnières, de poignées, de joints, etc., ainsi que le traitement de pièces extérieures et intérieures en ABS, l'achat de poignées de direction et d'écrans d'affichage, le traitement de moyeux de roue et d'autres composants et la sélection des sièges.
2, traitement et assemblage des composants de support de base
Traitement du cadre : Un cadre complet est formé grâce à des processus tels que le soudage, le pliage, l'assemblage, la peinture électrophorétique, etc. Cette étape nécessite de s'assurer de la solidité et de la stabilité du cadre, ainsi que de l'aspect esthétique.
Assemblage du moteur : utilisez un équipement d'enroulement automatique pour terminer l'enroulement du stator en fil de cuivre, puis installez un couvercle magnétique en acier et en métal, et enfin injectez de l'huile liquide pour la prévention de la corrosion et la lubrification du moteur. Le moteur est la source d'énergie du tricycle, et sa qualité et ses performances affectent directement l'effet de conduite du tricycle.
3, assemblage de composants
Installation des composants principaux : sur la chaîne de production, selon certains modèles et normes, installez le moteur du moyeu de roue, les roues avant, l'avant, la fourche avant, l'amortisseur, le frein, le contrôleur, le faisceau de câbles, etc.
Installation des composants auxiliaires : Ensuite, installez les pièces en plastique telles que les lampes, les fûts de siège, les coques et autres composants auxiliaires nécessaires.
4, détection hors ligne
Tests de performance : les inspecteurs effectuent des tests de performance sur les pneus, les freins, les amortisseurs, le guidon, etc. pour garantir que toutes les performances répondent aux exigences de conception.
Test de charge : effectuez des tests de charge tels que l'immersion dans l'eau et des tests de charge pour vérifier la capacité de charge et la durabilité du tricycle.


Commentaires des clients :
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présentation de l'entreprise
Chongqing Beiyi Vehicle Co., Ltd. est située dans la zone B du parc industriel de Luohuang, district de Jiangjin, Chongqing, base de production de motos en Chine. L'usine produit et vend principalement des motos à trois roues de marque Dayang et Kainiu. L'entreprise a des normes de qualité strictes, une certaine échelle de production et une équipe de personnel de haute qualité. La société est répertoriée comme une entreprise nationale d'annonces de motos de première classe. En 2012, Chongqing a réussi l'admission nationale des motos. Chongqing Beiyi Motorcycle Industry Co., Ltd. est une entreprise spécialisée dans la production et la vente de motos à trois roues.



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