Tricar cargo à trois roues

Tricar cargo à trois roues

Feu arrière en cristal à LED, économie d'énergie et protection de l'environnement haute luminosité; Tambour et frein avant φ160, frein sûr et fiable; Structure de quille auxiliaire, améliore la résistance et la rigidité du cadre ; Compteur de couronne, affichage de pointeur stable et précis; Rétroviseur à tige allongée, ouvert...
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Description

Feu arrière en cristal à LED, économie d'énergie et protection de l'environnement haute luminosité;

Tambour et frein avant φ160, frein sûr et fiable;

Structure de quille auxiliaire, améliore la résistance et la rigidité du cadre ;

Compteur de couronne, affichage de pointeur stable et précis;

Rétroviseur à tige allongée, angle de vue ouvert, augmente la sécurité de conduite;

Réservoir d'eau auxiliaire à bouclier thermique, beau et sûr;

Amortisseur avant Duracell, confort de conduite à charge lourde;

Frein à main de voiture, stationnement facile et fiable ;

La nouvelle conception des pièces décoratives du réservoir de carburant, du couvercle latéral et du coussin de siège rend l'ensemble du véhicule beau et lisse;

Grande pédale à double quille, conduite confortable, avec fonction de pare-chocs avant;

Combinaison de couvre-chef, belle atmosphère;

Enceinte, résolvez l'écart entre le réservoir et la colonne montante et augmentez l'apparence ;

Support de moteur à ressort en caoutchouc, réduit les vibrations du moteur sur le véhicule ;

Silencieux et structure de flexion vers l'avant courte, facile à démonter et à assembler, les boulons de culasse du moteur ne sont pas faciles à desserrer;

Le phare à LED nouvellement développé a une forme unique et un éclairement supérieur à la norme nationale, ce qui le rend plus sûr à conduire la nuit.

Nouveau radiateur, bon effet de dissipation thermique, basse température de l'eau;

Nouvelle conception de grande patte de levage, grande force, haute résistance;

Boîte de chargement structurelle pour véhicules d'ingénierie lourds, capacité portante élevée, durable ;

Structure en tôle d'acier pour camion lourd, connexion fiable, pas lâche, petites vibrations.

Objet
évaluer
Capacité du réservoir de carburant
10-20L
Passagers
1
Système de freinage
Tambour avant plus tambour arrière
La taille des pneus
5.00-12
Poids à vide
400-500kg
Vitesse maximum
30-50Km/h
Capacité de charge utile
Supérieur ou égal à 400 kg
Capacité de note
10-15 degré
Utiliser pour
Cargaison
Type de conduite
Motorisé
Type de corps
Ouvert
Du pouvoir
200 - 250W
Tension
48V
Déplacement
111 - 150cc
Marque
CQSP
Lieu d'origine
Chine

Chongqing
Taille
2000*1350mm
Certificat
POINT
Moteur
150CC, refroidi par air
Cargaison
1.7m*1.25m
La batterie
12V9Ah
Du pouvoir
> 800W
Couleur
Personnalisé

Le réservoir adopte un design épuré qui donne à l'extérieur un aspect dominateur et l'intérieur du réservoir était antirouille, d'excellente qualité, sûr et durable.

Relativement parlant, une puissance inférieure a une consommation de carburant inférieure.

Le pare-chocs (保险杠) joue un rôle important dans la protection du conducteur et de la voiture en cas de collision.

Te ressort à lames est composé de 60si2mn, soitutilisé pour automobile, avec une bonne capacité de charge.

La conception du ressort à double lame rend l'effet d'amortissement (减震效果) beaucoup mieux et augmente le confort.

L'arbre de transmission (传动轴) adopte un tuyau en acier sans soudure, qui n'est pas facile à casser, réduit lecinétique perte et prolonge la durée de vie.

Moto cargo à 3 roues pour le marché péruvien

 

Description du produit

Caractéristiques

1. Moteur puissant : moteur ZONGSHEN/PVD plus C
2. Châssis plus solide de la voiture : 40 mm*80 mm ; épaisseur : 3,0 mm
3.Max.Load: 1000KG

 

Détail
1. Dimensions de la boîte de chargement : 1800 x 1300 mm ;
2.Poids net : 460 kg ;
3.Max. Capacité de chargement : 1 000 kg
4. Moteur : 150 cc, monocylindre, 4 temps, refroidi par air ;
5. Vitesse maximale : 60 km/h ;
6.Frein : tambour/tambour (F/R) ;
7.Taille des pneus : 4.50-12/5.0-12(F/R)

 

 

Application du produit et marché

 

DAYANG s'engage dans la recherche et la fabrication de moyens de production portables agricoles en Chine pour répondre à la demande croissante de fret de transportmotocyclette des groupes de consommateurs dominés par les agriculteurs. Il produit principalement des motos à trois roues de la série DAYANG, y compris un modèle de fret, un modèle pour personnes âgées, un modèle touristique, un modèle récréatif, une cabine fermée tout compris et une semi-cabine avec différents déplacements et styles. Dans le même temps, la société s'engage également dans la recherche, le développement, la production et l'application de nouveaux tricycles respectueux de l'environnement et économes en énergie.

 

Dayang a pénétré avec succès les marchés européens et américains avec des produits de haute qualité et une excellente technologie. Il a été exporté vers plus de dix pays et régions, dont les États-Unis, l'Allemagne, la Corée du Sud, la Thaïlande, le Myanmar, le Pérou, l'Asie du Sud-Est, etc. Le volume annuel des ventes dépasse les unités 5w et la valeur de la marque a dépassé 25,1 milliards de RMB


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