Tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de la moto à trois roues 300cc à cabine fermée
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Tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de la moto à trois roues 300cc à cabine fermée

Tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de la moto à trois roues 300cc à cabine fermée

Tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de la moto à trois roues 300cc à cabine fermée
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Description

Tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de la moto à trois roues 300cc à cabine fermée

 

Tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de la moto à trois roues 300cc à cabine fermée

Moteur 300cc, refroidissement par eau
Châssis 50*100
Essieu arrière Tambour d'appoint intégré, Φ220
Modèle opérationnel Poignée (volant de voiture en option)
Amortisseur avant Ressort hydraulique (Double)
Lames de ressort arrière 5+3
Frein avant Frein à huile
Frein arrière Hydraulique
Type de roues Cinq
Pneu avant/arrière 5.5-12/5..5-12

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Présentation de notre dernier modèle de tricycle à moteur refroidi à l'eau -300 cc !

Ce tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de moto à trois roues à cabine fermée de 300 cc adopte un châssis 50 * 100, offrant une excellente stabilité et maniabilité. Il est équipé d'un tambour de puissance intégré et d'un essieu arrière Φ 220, garantissant un freinage sûr et fiable même sous de lourdes charges.

Et notre conception en demi-cabine offre une protection supplémentaire, tandis que le matériau en fer robuste assure durabilité et longévité.

Ce tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de moto à trois roues à cabine fermée de 300 cc est également équipé d'un volant ou d'une poignée de voiture pour une utilisation facile.

Ce tricycle est équipé de doubles amortisseurs à ressorts hydrauliques à l'avant et de ressorts 5+3 à l'arrière, assurant une conduite douce et confortable.

 

La conception du tricycle robuste motorisé à essence refroidie à l'eau à trois roues de 300 cc à cabine fermée et les roues 5.0-12/5.0-12 font de ce tricycle un choix idéal pour naviguer même sur les terrains les plus difficiles.

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Utilisation du produit:

Le tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de moto à trois roues 300cc à cabine fermée appartient à la catégorie de transport de base et convient à une utilisation dans des conditions météorologiques difficiles telles que les routes rurales, les mines de charbon, les forêts, la neige, les montagnes, etc. Par rapport aux voitures, Le tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de moto à trois roues à cabine fermée de 300 cc est moins cher et a une gamme d'applications plus large. Ils sont plus faciles à conduire.

Les caractéristiques d'un tricycle de 300 cm3 se reflètent principalement dans de multiples aspects tels que les performances de puissance, la structure de la carrosserie, le système de freinage, l'expérience de conduite et l'environnement applicable. Voici un résumé détaillé de ces caractéristiques :

1, performances de puissance

Cylindrée du moteur : La cylindrée du moteur d'un tricycle de 300 cm3 est de 300 millilitres, ce qui fournit généralement suffisamment de puissance pour répondre aux exigences quotidiennes de conduite et de charge.

Type de moteur : Les moteurs monocylindres à quatre temps sont couramment utilisés, et certains modèles peuvent adopter des conceptions refroidies par eau ou par air. Par exemple, la moto à trois roues Zongshen 300 utilise un moteur monocylindre à quatre temps refroidi par air, tandis que les QJMOTOR Flash 300+ et Flash 350+ utilisent un moteur bicylindre à quatre temps refroidi par eau en forme de V.

Puissance de sortie : les tricycles de 300 cm3 ont généralement une puissance de sortie élevée et peuvent faire face à divers environnements routiers dans les zones urbaines et rurales.

2, structure du véhicule

Stabilité : la structure de la carrosserie d'un tricycle de 300 cc est stable, utilisant généralement un cadre robuste et des matériaux de haute qualité pour garantir la stabilité et la sécurité pendant la conduite.

Capacité de charge : Certains modèles, tels que la moto à trois roues Zongshen 300, sont conçus avec un espace de chargement spacieux, adapté au transport de marchandises ou à un usage domestique quotidien.

Design extérieur : le tricycle 300cc propose une gamme variée de designs extérieurs, comprenant à la fois des styles rétro traditionnels et des styles modernes et à la mode, répondant aux besoins esthétiques des différents consommateurs.

3, système de freinage

Méthode de freinage : les tricycles de 300 cc utilisent souvent des freins à disque sur les roues avant et des freins à tambour sur les roues arrière comme systèmes de freinage. Certains modèles haut de gamme peuvent être équipés d'un système de freins à quatre disques, comme le Silver Steel Trailblazer.

Performances de sécurité : un bon système de freinage peut garantir que le tricycle s'arrête rapidement dans les situations d'urgence, garantissant ainsi la sécurité du cycliste.

4, expérience de conduite

Maniabilité : les tricycles de 300 cm3 ont généralement une bonne maniabilité et peuvent facilement gérer diverses conditions routières.

Confort : Certains modèles, comme le Silver Steel Trailblazer, utilisent des sièges moelleux et des systèmes d'absorption des chocs pour offrir une expérience de conduite confortable.

 

Économie de carburant : les tricycles de 300 cm3 utilisent généralement une conception de moteur économiquement efficace qui peut réduire la consommation de carburant tout en garantissant la puissance.

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Noyau fait maison :

 

Les principaux composants du tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau à trois roues à cabine fermée de 300 cm3, y compris le cadre, le chariot et l'essieu arrière, sont fabriqués par nos soins, ce qui permet un meilleur contrôle de la qualité et maximise la réduction des coûts.

1, châssis auto-fabriqué

Le cadre est la structure centrale d’un tricycle, supportant le poids et la charge de l’ensemble du véhicule. Les cadres fabriqués soi-même nécessitent la sélection de matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion, tels que l'acier à haute résistance, et un traitement par des processus d'usinage et de fabrication de moules de précision. La conception du châssis doit prendre en compte la stabilité, la sécurité et le confort du véhicule, garantissant une bonne maniabilité et une bonne expérience de conduite pendant la conduite.

2, système d'alimentation auto-fabriqué

Le système d’alimentation d’un tricycle se compose généralement de composants clés tels qu’un moteur électrique, une batterie et un contrôleur. Le système d'alimentation fabriqué par soi-même nécessite la sélection du type de moteur et de la puissance appropriés pour répondre aux besoins de puissance du véhicule. Parallèlement, le choix des batteries est également crucial, en tenant compte de facteurs tels que la capacité de la batterie, l’autonomie et le temps de charge. La conception du contrôleur doit garantir le travail coordonné entre le moteur et la batterie pour obtenir une puissance de sortie efficace et stable.

3, système de transmission fait maison

 

Le système de transmission est chargé de transférer la puissance du système électrique aux roues, permettant au véhicule de rouler. Un système de transmission fabriqué par nos soins nécessite la sélection de rapports et de modes de transmission appropriés pour garantir les performances de conduite et l'économie de carburant du véhicule dans différentes conditions routières. Dans le même temps, la conception et la fabrication du système de transmission doivent prendre en compte la durabilité et la fiabilité afin de garantir de bonnes performances lors d'une utilisation à long terme.

Technologie des matériaux :

Le tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de 300 cc à cabine fermée à trois roues que nous utilisons utilise de l'acier à ressorts de haute qualité, et les ressorts sont épaissis avec un espacement réglable entre eux. Auparavant, notre tricycle robuste motorisé à essence refroidi à l'eau de 300 cc à cabine fermée à trois roues avait des ressorts qui se comprimaient après la fatigue après avoir fonctionné pendant un certain temps, provoquant le balancement du moteur entier et provoquant facilement la rupture des boulons de culasse. Maintenant que nous avons renforcé cet aspect, il a joué un bon rôle dans la réduction de la casse des boulons de culasse. De plus, notre tige de démarrage, qui est généralement différente de celle utilisée par les fabricants généraux, est modulée avec de l'acier 45, ce qui peut garantir qu'il n'y aura pas d'espace ou de secousses entre l'arbre de sortie et la tige de démarrage du moteur lors de démarrages fréquents. .

Visite client :

Tout d’abord, assurez-vous que la zone d’exposition des tricycles est propre et ordonnée, et que chaque tricycle est dans son meilleur état.

Préparez ensuite du matériel de démonstration : sur la base des caractéristiques et des avantages du tricycle, préparez du matériel de démonstration pertinent tel que des vidéos, des images, des manuels, etc.

Organiser des guides touristiques professionnels : assurez-vous qu'il existe des guides touristiques qui connaissent les caractéristiques et la demande du marché des tricycles, peuvent présenter les produits avec précision et de manière vivante, accueillir chaleureusement les clients, comprendre les besoins des clients et, grâce à des conversations avec les clients, comprendre leurs besoins, leurs budgets, et préférences, afin de leur recommander des tricycles adaptés.

Démontrer notre produit, en mettant en valeur ses fonctionnalités. Au cours de la démonstration, concentrez-vous sur la présentation des caractéristiques, des avantages et des scénarios d'utilisation du tricycle, permettant aux clients d'avoir une compréhension plus approfondie du produit. Démonstration pratique du fonctionnement : invitez les clients à tester personnellement ou à tester le tricycle, leur permettant de découvrir le confort et les performances du produit. Pendant la démonstration, répondez rapidement aux questions des clients et éliminez leurs inquiétudes.

 

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