Moto à trois roues refroidie par eau de moteur à essence de tricycle agricole
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Moto à trois roues refroidie par eau de moteur à essence de tricycle agricole

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Description

Moto à trois roues refroidie par eau de moteur à essence de tricycle agricole

 

Moto à trois roues refroidie par eau de moteur à essence de tricycle agricole

 

Moteur 200cc, refroidissement par eau
Châssis 40*80
Essieu arrière Tambour d'appoint intégré, Φ180
Modèle opérationnel Poignée (volant de voiture en option)
Amortisseur avant 50 types d'absorption des chocs
Frein avant Tambour
Frein arrière Hydraulique
Type de roues Trois
Pneu avant/arrière 5.00-12/5.00-12
Taille de la boîte de chargement (L*W)(M) 1.8*1.3

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Moto à trois roues refroidie par eau de moteur à essence de tricycle agricole

processus de fabrication :

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Moto à trois roues refroidie par eau de moteur à essence de tricycle agricole

Technologie des matériaux :

Chongqing Beiyi Vehicle Industry Co., Ltd. est une entreprise professionnelle engagée dans la recherche et le développement, la production et la vente de motos à trois roues et de composants de base. L'entreprise dispose de plusieurs départements de production majeurs, notamment le cadre de tricycle, le chariot, le revêtement de peinture électrophorétique et l'assemblage final, et dispose d'équipements de production avancés tels qu'une ligne de production d'assemblage final de véhicule, un cadre et un chariot.

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Le logo de la marque est affiché et intuitif

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Technologie des matériaux :

ligne électrophorétique, ligne de pulvérisation sur chariot, machine de découpe laser 3D, cintreuse automatique de tuyaux 3D et robot de soudage. Ces appareils garantissent la solidité technique de l'entreprise dans le traitement des matériaux, le moulage, le traitement de surface et d'autres aspects.
En termes de matériaux, les principaux composants du cadre du tricycle, du chariot, etc. peuvent être constitués d'acier à haute résistance ou de matériaux en alliage pour garantir la capacité de charge et la durabilité du véhicule. Dans le même temps, la surface du chariot et du châssis peut subir des processus de traitement tels qu'une peinture électrophorétique pour améliorer la résistance à la corrosion et l'esthétique.

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