Moto cargo à 3 roues

Moto cargo à 3 roues

Design innovant et confort renforcé L'ajout d'un système d'essuie-glace silencieux sans os et d'un grand rétroviseur latéral pour voiture améliore la visibilité du conducteur et rend la conduite plus sûre. Moulage par injection intégré au tableau de bord, concis et soigné, des deux côtés du bac à eau et du treillis de stockage....
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Description

Design innovant et grand confort

 

L'ajout d'un système d'essuie-glace silencieux sans os et d'un grand rétroviseur latéral pour la qualité de la voiture améliore la visibilité du conducteur et rend la conduite plus sûre.

 

Moulage par injection intégré au tableau de bord, concis et soigné, des deux côtés du bac à eau et du treillis de stockage. La configuration apparemment simple améliore l'utilité et la commodité du véhicule.

 

Moulage par injection intégré au tableau de bord, concis et soigné, des deux côtés du bac à eau et du treillis de stockage. La configuration apparemment simple améliore l'utilité et la commodité du véhicule.

Feu arrière en cristal à LED, économie d'énergie et protection de l'environnement haute luminosité;

Tambour et frein avant φ160, frein sûr et fiable;

Structure de quille auxiliaire, améliore la résistance et la rigidité du cadre ;

Compteur de couronne, affichage de pointeur stable et précis;

Rétroviseur à tige allongée, angle de vue ouvert, augmente la sécurité de conduite;

Réservoir d'eau auxiliaire à bouclier thermique, beau et sûr;

Amortisseur avant Duracell, confort de conduite en charge lourde;

Frein à main de voiture, stationnement facile et fiable ;

La nouvelle conception des pièces décoratives du réservoir de carburant, du couvercle latéral et du coussin de siège rend l'ensemble du véhicule beau et lisse;

Grande pédale à double quille, conduite confortable, avec fonction de pare-chocs avant;

Combinaison de couvre-chef, belle atmosphère;

Enceinte, résolvez l'écart entre le réservoir et la colonne montante et augmentez l'apparence ;

Support de moteur à ressort en caoutchouc, réduit les vibrations du moteur sur le véhicule ;

Silencieux et structure de flexion vers l'avant courte, facile à démonter et à assembler, les boulons de culasse du moteur ne sont pas faciles à desserrer;

Le phare à LED nouvellement développé a une forme unique et un éclairement supérieur à la norme nationale, ce qui le rend plus sûr pour conduire la nuit.

Nouveau radiateur, bon effet de dissipation thermique, basse température de l'eau;

Nouvelle conception de grande patte de levage, grande force, haute résistance;

Boîte de chargement structurelle pour véhicules d'ingénierie lourds, capacité portante élevée, durable ;

Structure en tôle d'acier pour camion lourd, connexion fiable, pas lâche, petites vibrations.

Apparence "Tiger 2022" comme toujours forte et dure, anguleuse mais plus délicate, un visage de tigre beau et peu commun. Le guidon et le rétroviseur nouvellement conçus sont comme une paire d'oreilles de tigre dressées, "Tête de tigre" sur les phares de modélisation Black Moon de type lumineux, environ 2 clignotants orange comme une paire d'yeux de tigre intenses, regard froid devant, pas de colère de WEI. . Il y a des amortisseurs avant de tigre que deux ressorts épais, tout comme une paire de griffes de tigre fortes et puissantes, serrent fermement le moyeu de la roue avant, puissant dominateur.

 

Le cadre large d'une seule pièce décrit l'épine dorsale épaisse du "Tiger 2022", et le réservoir de carburant agrandi magnifiquement incurvé et le coussin de siège souple se marient parfaitement avec le chariot formé en un seul coup de poing pour former le corps solide "Tiger 2022". Du début à la fin, "Tiger 2022" dégage légèrement une arrogance supérieure et hautaine, c'est vraiment la même chose.

Moto cargo à 3 roues pour le marché péruvien

 

Description du produit

Caractéristiques

1. Moteur puissant : moteur ZONGSHEN/PVD plus C
2. Châssis plus solide de la voiture : 40 mm * 80 mm ; épaisseur : 3,0 mm
3.Max.Load: 1000KG

 

Détail
1. Dimensions de la boîte de chargement : 1800 x 1300 mm ;
2.Poids net : 460 kg ;
3.Max. Capacité de chargement : 1 000 kg
4. Moteur : 150 cc, monocylindre, 4 temps, refroidi par air ;
5. Vitesse maximale : 60 km/h ;
6.Frein : tambour/tambour (F/R) ;
7.Taille des pneus : 4.50-12/5.0-12(F/R)

 

 

Application du produit et marché

 

DAYANG s'engage dans la recherche et la fabrication de moyens de production portables agricoles en Chine pour répondre à la demande croissante de fret de transportmotocyclette des groupes de consommateurs dominés par les agriculteurs. Il produit principalement des motos à trois roues de la série DAYANG, y compris un modèle de fret, un modèle pour personnes âgées, un modèle touristique, un modèle récréatif, une cabine fermée tout compris et une semi-cabine avec différents déplacements et styles. Dans le même temps, la société s'engage également dans la recherche, le développement, la production et l'application de nouveaux tricycles respectueux de l'environnement et économes en énergie.

 

Dayang a pénétré avec succès les marchés européens et américains avec des produits de haute qualité et une excellente technologie. Il a été exporté vers plus de dix pays et régions, dont les États-Unis, l'Allemagne, la Corée du Sud, la Thaïlande, le Myanmar, le Pérou, l'Asie du Sud-Est, etc. Le volume annuel des ventes dépasse les unités 5w et la valeur de la marque a dépassé 25,1 milliards de RMB


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