250cc 300cc 350cc essence essence furgon triciclo motocicleta
250cc 300cc 350cc essence essence furgon triciclo motocicleta
| Moteur | 300cc, refroidissement par eau |
| Châssis | 50*100 |
| Essieu arrière | Essieu arrière de type spécial 168 entièrement flottant avec booster, vitesse moyenne, Φ220 |
| Modèle opérationnel | Poignée (volant de voiture en option) |
| Amortisseur avant | JUSHEN choc |
| Lames de ressort arrière | 7+4 |
| Frein arrière | Hydraulique |
| Type de roues | Cinq |
| Pneu avant/arrière | 5.0-12/5.0-12 |
250cc 300cc 350cc essence essence furgon triciclo motocicleta
Notre motocicleta triciclo furgon essence essence 250cc, notre motocicleta triciclo furgon essence essence 300cc, notre moteur 300cc essence essence furgon triciclo motocicleta et notre fonction de refroidissement par eau offrent des performances efficaces et fiables. Le châssis de taille 50x100 ajoute stabilité et durabilité au cyclisme.
Le tambour de puissance intégré d'un diamètre de 220 sur l'essieu arrière de la motocicleta triciclo furgon essence essence 250cc, de la motocicleta triciclo furgon essence essence 300cc, de la motocicleta triciclo essence furgon essence 350cc assure un système de freinage doux et sensible, améliorant la sécurité du conducteur. et les passagers. La demi-cabine en fer offre une expérience de conduite confortable et sûre.
Le mode de fonctionnement du joystick ou du volant de voiture en option permet au conducteur de mieux contrôler et manipuler le véhicule. Le double amortisseur avant à ressort hydraulique et le ressort arrière 5+3 rendent la conduite plus confortable et plus sûre.
Trois types de roues et des pneus avant/arrière 5.0-12/5.0-12 augmentent la stabilité et la douceur de conduite.
Pour ceux qui apprécient la performance, la sécurité et le confort, ils peuvent choisir notre tricycle
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Avantages du produit :
1, excellentes performances de puissance
Forte puissance de sortie : la cylindrée de 300 cc fournit une puissance suffisante, permettant au tricycle de gérer facilement diverses conditions routières et exigences de charge. Que ce soit sur des routes plates ou des routes de montagne accidentées, les tricycles de 300 cm3 peuvent démontrer d'excellentes capacités d'accélération et de montée.
Économie de carburant efficace : certains tricycles de 300 cm3 adoptent une technologie de moteur et des systèmes d'injection de carburant avancés, tels que la technologie d'injection électronique de carburant Delphi, qui rend la consommation de carburant plus économique et réduit les coûts d'exploitation.
2, haute stabilité et sécurité
Conception unique à trois roues : la structure du tricycle abaisse son centre de gravité et sa conduite plus stable. Surtout lors des virages ou de la conduite à grande vitesse, la conception à trois roues peut réduire efficacement le risque de renversement et améliorer la sécurité de conduite.
Nous avons adopté un système de freinage avancé pour rendre la voiture plus sûre et plus stable.
3, manipulation flexible et expérience de conduite confortable
Manipulation flexible : le tricycle de 300 cm3 a un corps relativement petit, ce qui le rend plus agile dans la manipulation. Que ce soit dans des rues étroites ou dans des environnements de circulation complexes, les tricycles peuvent facilement les gérer, offrant ainsi aux conducteurs une expérience de conduite plus pratique.
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processus de fabrication :
Le processus de production des tricycles peut être grossièrement divisé en les étapes principales suivantes :
1, conception et R&D
Conception : y compris la conception 2D des rendus, la conception 3D et la conception des pièces de commande sonore, lumineuse et électrique. Cette étape nécessite une équipe de conception professionnelle pour garantir que l'apparence, les performances et la sécurité du tricycle répondent aux exigences de conception.
Production : implique la production de composants structurels, de pièces transparentes, de portes et charnières, de poignées, de joints, etc., ainsi que le traitement de pièces extérieures et intérieures en ABS, l'achat de poignées de direction et d'écrans d'affichage, le traitement de moyeux de roue et d'autres composants et la sélection des sièges.
2, traitement et assemblage des composants de support de base
Traitement du cadre : Un cadre complet est formé grâce à des processus tels que le soudage, le pliage, l'assemblage, la peinture électrophorétique, etc. Cette étape nécessite de s'assurer de la solidité et de la stabilité du cadre, ainsi que de l'aspect esthétique.
Assemblage du moteur : utilisez un équipement d'enroulement automatique pour terminer l'enroulement du stator en fil de cuivre, puis installez un couvercle magnétique en acier et en métal, et enfin injectez de l'huile liquide pour la prévention de la corrosion et la lubrification du moteur. Le moteur est la source d'énergie du tricycle, et sa qualité et ses performances affectent directement l'effet de conduite du tricycle.
3, assemblage de composants
Installation des composants principaux : sur la chaîne de production, selon certains modèles et normes, installez le moteur du moyeu de roue, les roues avant, l'avant, la fourche avant, l'amortisseur, le frein, le contrôleur, le faisceau de câbles, etc.
Installation des composants auxiliaires : Ensuite, installez les pièces en plastique telles que les lampes, les barillets de siège, les coques et autres composants auxiliaires nécessaires.
4, détection hors ligne
Tests de performance : les inspecteurs effectuent des tests de performance sur les pneus, les freins, les amortisseurs, le guidon, etc. pour garantir que toutes les performances répondent aux exigences de conception.
Test de charge : effectuez des tests de charge tels que l'immersion dans l'eau et des tests de charge pour vérifier la capacité de charge et la durabilité du tricycle.
1. Conception ergonomique, conduite confortable
2. Absorption des chocs à résistance interne spéciale, adaptée à la conduite longue distance
3. L'étanchéité globale est bonne, aucune déviation, faible bruit et petites vibrations.
4. Le faisceau de câbles principal est remplacé par une structure en deux sections pour faciliter l'entretien et le remplacement.
5. Ceinture de sécurité standard
6. Développé indépendamment une nouvelle cabine avec une apparence grandiose, une finition soignée, une bonne étanchéité et une haute résistance.

Emballage et expédition :
Emballage d'entrepôt : Selon le modèle du tricycle, placez à l'intérieur le certificat de conformité, la carte de garantie et les accessoires qui l'accompagnent. Emballez-le ensuite pour vous assurer qu’il ne sera pas endommagé pendant le transport.
Livraison logistique : une fois que le distributeur a passé une commande via le système d'entreprise, l'entreprise génère un bon de livraison, qui est ensuite expédié uniformément par le service logistique. Cette étape nécessite de garantir une livraison rapide et précise.
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En résumé, le processus de production de tricycles est un processus complexe et complexe qui nécessite une collaboration étroite entre plusieurs départements et équipes. Chaque étape nécessite le strict respect des exigences de conception et des normes techniques pour garantir la qualité et les performances du produit final.

DAYANG Industry a toujours adhéré aux fondements du développement du secteur de la moto, basés sur une perspective nationale et mondiale, adhérant à la philosophie de développement axée sur la qualité d'abord et la priorité du service, et se dirige vers l'objectif de créer une marque avec une influence mondiale.
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