200cc Chargement Cargo Moto
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Description

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Le frein de service doit permettre au conducteur de contrôler la conduite du véhicule à moteur et de le faire décélérer et s'arrêter de manière sûre et efficace. Le frein de service doit être contrôlable et doit permettre au conducteur de freiner sans quitter le volant (ou la poignée de direction) avec les deux mains sur son siège.

1 Toutes les roues des automobiles (à l'exception des automobiles à trois roues), des motocyclettes et des remorques doivent être équipées de freins.

2 Le frein de service doit être serré sur toutes les roues des véhicules à moteur (à l'exception des véhicules à trois roues et des tracteurs de transport).

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Suspension moteur stéréo

Beiyi prince a une cylindrée de 150cc, qui est un modèle à cylindrée moyenne. Le moteur est un moteur 150 refroidi par air développé indépendamment par Guangzhou Dayun, qui a un taux de compression élevé et peut fournir en permanence une puissance suffisante pour l'ensemble du véhicule. Il peut non seulement courir vite sur un bon terrain, mais peut également fonctionner à pleine puissance sur les routes de montagne et les routes boueuses, pour répondre aux besoins d'une course rapide portante.

North Yi Prince a changé la suspension traditionnelle de la voiture d'origine, l'utilisation de la suspension du moteur en trois dimensions. Ce mode de suspension permet non seulement d'améliorer considérablement la stabilité de la suspension du moteur, mais également de résoudre le phénomène de "basculement de la tête" qui peut se produire lorsque le moteur démarre à bas régime. Cette réforme reflète davantage la demande pratique et durable des clients, mais peut également prolonger la durée de vie de la marche arrière, du tuyau d'échappement. L'amélioration des performances est la véritable demande de service client, qui est la principale raison pour laquelle le nord Yi Prince a été favorisé par la majorité des clients.

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La caisse de chargement doit être installée de manière solide et fiable, et le panneau de poitrine et le plancher de la caisse de chargement doivent être réguliers et suffisamment résistants.

1, l'écart admissible du plan central des roues avant et arrière du véhicule principal des motos à deux roues, des cyclomoteurs à deux roues, de la boîte de chargement et des motos à trois roues latérales ne doit pas dépasser 10 mm.

2, les voitures particulières doivent être équipées de garde-boue, les roues arrière des remorques doivent être équipées de garde-boue et toutes les roues des autres véhicules à moteur doivent être équipées de garde-boue./3 Les véhicules à moteur 3, doivent être équipés d'une plaque (châssis) qui peut répondre aux exigences d'installation de la plaque. La plaque d'immatriculation avant (cadre) doit être placée au milieu ou sur le côté droit de l'avant (selon la direction du véhicule à moteur), et la plaque d'immatriculation arrière (cadre) doit être placée au milieu ou sur le côté gauche de la caisse de chargement. l'arrière.

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