Le système de freinage peut être divisé en système de freinage et système de frein de stationnement, système de freinage d'urgence et système de freinage auxiliaire, etc.
L'essieu avant est de 20 mm, Ø 160.
Frein à main: Frein à main de type rouleau de l'automobile, facile à utiliser. La ligne de frein à main a une ligne fixe et le tube de frein hydraulique a une ligne spéciale pour empêcher le croisement de la ligne.
La pédale de frein a un graisseur, ce qui la rend facile à entretenir et a une durée de vie plus longue.
Il est conçu et entièrement développé et fabriqué selon les normes les plus élevées de l'industrie. L'entreprise vise la perfection et contrôle couche par couche la conception des produits, le marketing, le service après-vente et d'autres liens. La puissance de cette voiture est équipée d'un moteur électrique à démarrage automatique Zongshen 110, d'un chariot d'ingénierie Xinge n ° 2 à fond gaufré de 1,4 m × 1,0 m, d'un châssis spécial Ruifeng, d'un essieu arrière à quatre trous 770 Changan postcombustion essieu arrière et autre matériel pratique et sûr La configuration est bien reconnue par les utilisateurs, et c'est un modèle de boutique économique et pratique.
Bien qu'il s'agisse d'un semi-auvent, la cabine est également proéminente. Cette voiture adopte un nouveau coussin de siège élargi pour améliorer efficacement le confort de conduite du conducteur et des passagers. L'embrayage manuel et le levier de vitesses au pied ont un bon sens de la manipulation. meilleure protection
étiquette à chaud: tricycle semi-cabine, Chine, fournisseurs, fabricants, usine, sur mesure, de haute qualité, à vendre
