La caravane à trois roues entièrement fermée utilise un certain nombre de technologies automobiles du groupe Dayang, qui ont non seulement une belle apparence, mais aussi des performances exceptionnelles. Le moteur est le moteur 167MM-P produit indépendamment par Lifan, avec une cylindrée de 229 ml, une puissance moteur de 11,8 kW, une masse totale du véhicule de 932 kg, un poids à vide de 582 kg et une vitesse maximale de 50 km/h. Le chariot de grande capacité en acier épais en fait un expert de la chasse au vent qui peut tirer et courir vite.
Moto cargo à 3 roues pour le marché péruvien
Description du produit
Caractéristiques
1.Moteur puissant : ZONGSHEN/PVD plus moteur C épaisseur : 3,0 mm 3. Max.Load : 1000 kg
Détail 1.Dimension de la boîte de chargement : 1800*1300 mm ; 2.Poids net : 460 kg ; 3.Max. Capacité de charge : 1000 kg 4. Moteur : 150 cc, monocylindre, 4 temps, refroidi par air ; 5. Vitesse maximale : 60 km/h ; 6.Frein : tambour/tambour (F/R) ; 7.Taille des pneus : 4.50-12/5.0-12(F/R)
Application du produit et marché
DAYANG s'est engagé dans la recherche et la fabrication de moyens de production portables agricoles en Chine pour répondre à la demande croissante de tricycle à moteur de fret de transport des groupes de consommateurs dominés par les agriculteurs. Il produit principalement des motos à trois roues de la série DAYANG, y compris un modèle de fret, un modèle pour personnes âgées, un modèle touristique, un modèle récréatif, une cabine fermée tout compris et une semi-cabine avec différents déplacements et styles. Dans le même temps, la société s'engage également dans la recherche, le développement, la production et l'application de nouveaux tricycles respectueux de l'environnement et économes en énergie.
Dayang a pénétré avec succès les marchés européens et américains avec des produits de haute qualité et une excellente technologie. Il a été exporté vers plus de dix pays et régions, dont les États-Unis, l'Allemagne, la Corée du Sud, la Thaïlande, le Myanmar, le Pérou, l'Asie du Sud-Est, etc. Le volume annuel des ventes dépasse les unités 5w et la valeur de la marque a dépassé 25,1 milliards de RMB
Principes de conception de la voiture de référence du tricycle DAYANG, de la structure du cadre pour optimiser la conception, pour réduire les vibrations de conduite du véhicule, réduire le bruit et renforcer la stabilité!
En ce qui concerne le virage du tricycle, le tricycle DAYANG avec une conception précise sur l'angle de la colonne montante et de la fixation du tricycle pour garantir que la direction est flexible et portable, la conduite à 80 mètres ne s'enfuit toujours pas, ne pendule pas !
Le tricycle DAYANG ouvre le précédent de l'industrie, l'innovation utilisant la méthode de la section dorée pour concevoir avec précision la position de la position de la tige de tringlerie de frein afin d'assurer un excellent effet de freinage et un facteur de sécurité plus élevé.
Tricycles électriques :
L'alimentation principale des tricycles électriques provient des batteries. La plupart des batteries des tricycles électriques sont des batteries au plomb, de sorte que la durée de vie des batteries affecte la distance de conduite des tricycles électriques. L'entretien des batteries peut être démarré à partir des aspects suivants.
1. Saisissez correctement le temps de charge. Il est préférable de charger la batterie une fois lorsque la profondeur de décharge est de 60 % - 70 %
2. Il est strictement interdit de stocker la batterie en état de perte de puissance, ce qui signifie que la batterie n'est pas chargée à temps après utilisation. Lorsque la batterie est stockée en état de perte de puissance, il est facile de sulfater. Les cristaux de sulfate de plomb se fixent à la plaque d'électrode, bloquant le canal ionique électrique, entraînant une charge insuffisante et une capacité de batterie réduite. Plus l'état de perte de puissance est inactif, plus la batterie est gravement endommagée. Par conséquent, lorsque la batterie est inactive, elle doit être rechargée une fois par mois pour mieux maintenir la santé de la batterie.
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